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| User Data registr.: 28-10-2005 Residenza: Ancona (ma Romano doc...)
Messaggi: 897
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Justengines vende dei kit di trasformazione da glow a benzina, ne parlano bene ma non li ho mai provati di persona ne tantomeno visti in funzione. Sicuramente spendi di meno che comprare un motore nuovo, ma sulla resa e stabilità di funzionamento non ne so nulla.
__________________ Powered by Debian 8.2"Jessie" "Una volta picchiavo i modelli, poi ho imparato a ragionarci." Gussalapita |
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| User | Citazione:
Citazione:
Le qualità di affidabilità sono discrete, ma ormai con l'abbattimento dei costi dei motori benzina, e l'avvento di case costruttrici cinesi, il gioco non vale più la candela. questo è il link OPS Maxi 30 Gas Conversion
__________________ Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci Ultima modifica di mauro67 : 04 settembre 09 alle ore 11:10 | ||
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| User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)
Messaggi: 3.954
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Il link che ti ha dato Mauro è perfetto, direi. Inizialmente avrei consigliato anch'io di non imbarcarti in imprese di dubbio esito, ma vedendo la realizzazione e l'architettura del motore direi che è proprio vero quello che dice l'autore: "è un motore a benzina". L'unica cosa che non mi piace, è l'incollaggio del sensore hall; piuttosto realizzerei un anello in alluminio tipo collare attorno al carter, zona cuscinetto anteriore. Così da fissare il sensore con due viti su di esso e poterlo posizionare a piacimento. Ottima l'installazione invece del magnete. Così, la forza centrifuga non lo può in alcun modo scalzare dalla sede. Per la candela userei le 1/4x28, senza modificare la testa. Se ti dovessi pentire, puoi tornare a lavorare ad alcool. A questo punto dovrai affrontare la spesa di circa 70-80 euro di una buona centralina cinese, completa di sensore. |
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