Alimentazione centralina motori a Benzina

[garbo]

Finora sui miei modelli, equipaggiati con motori a benzina, e sono sempre di più, per alimentare la centralina ho sempre usato un pacco batterie ni-cd separato, quindi ogni volta devo ricordarmi di caricare 2 pacchi batterie, mi verrebbe la tentazione di alimentare tutto, rx e servi, e centralina con la batteria principale, che oramai sono tutte lipo, con annesso il bec...pensavo di mettere un secondo bec per alimetare la centralina del motore, e un altro bec per alimentare rx e servi...volevo sapere se qualcuno ha già provato stà configurazione, e se ci sono controindicazioni, il alternativa al bec che alimenta la centralina, potrei mettere 3 diodi in serie di adeguata potenza, i diodi come si sà provocano una caduta di 0,7 volt cadauno, quindo con 3 in serie avrei circa 2,1 volt di abbattimento tale da portarmi il voltaggio originare delle lipo a piena carica dai circa 8 volt ai 6 volt adatti alla centralina, eliminerei un bec...che come dice la famosa legge, tutto quello che non c'è non si può rompere, e potrei usare stò sistema anche per alimentare rx e servi, volendo....controindicazioni...????