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Vecchio 24 febbraio 09, 22:54   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Ricky021
 
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50cc

Buonassseraaaaaaa . .
Ho un motore che mi avanza,o meglio,è un mccullock(si scrive cosi'?) derivato motosega dovrebbe essere un 45cc e tira una 20x6,finito pesa 2200gr ora . . .
Accetto consigli su cosa potrei montarlo...
Su un bel piper da 2.70mtda 8kg di peso finito ...dovrebbe andare ...
Siccome mi piacerebbe fare dell'aereo traino,secondo voi su che modello potrebbe andar bene un motore del genere (riproduzione comunque)??
e' una settimana che ho seghe mentali . . ....help me pleaseeeee
Ricky021 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 09, 11:50   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-02-2009
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Originalmente inviato da Ricky021 Visualizza messaggio
Buonassseraaaaaaa . .
Ho un motore che mi avanza,o meglio,è un mccullock(si scrive cosi'?) derivato motosega dovrebbe essere un 45cc e tira una 20x6,finito pesa 2200gr ora . . .
Accetto consigli su cosa potrei montarlo...
Su un bel piper da 2.70mtda 8kg di peso finito ...dovrebbe andare ...
Siccome mi piacerebbe fare dell'aereo traino,secondo voi su che modello potrebbe andar bene un motore del genere (riproduzione comunque)??
e' una settimana che ho seghe mentali . . ....help me pleaseeeee
Direi che per assere un 45 dovrebbe poter tirare un'elica un po piu' grossa
io con l'MVVS 45 uso la 22x10 a 7200giri
hai provato i giri anche con eliche piu' grandi?
igbaro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 09, 12:09   #3 (permalink)  Top
simone76
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non si puo' pretendere chissà che da un motore convertito.... peso come un 80-100cc a benzina e tiro di un 20cc glow nelle migliori ipotesi. Ideale per grossi modelloni paciosi, adatto magari per qualche trainata occasionale non molto impegnativa, da dimenticare per un trainatore specializzato.
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Vecchio 25 febbraio 09, 12:17   #4 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a gattodistrada
concordo con simone, se hai disponibile un modello piu' leggero sarebbe meglio, visto che gia il motore pesa molto con quel piper passeresti i 10kg in ODV.. piu i 3lg di aliante dietro... le Dura!!!
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 09, 13:21   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Ricky021
 
Data registr.: 19-04-2005
Residenza: Lainate
Messaggi: 896
Direi che per assere un 45 dovrebbe poter tirare un'elica un po piu' grossa
io con l'MVVS 45 uso la 22x10 a 7200giri
hai provato i giri anche con eliche piu' grandi

Ciao e grazie a tutti per le risposte...
Ho provato solo con quest'elica che avevo in casa,(non oso neanche lontanamente paragonarlo al Mvvs..o alle eliche che tira),ma con la 20x6 il tiro sembra buono,il motore regolare . .certo,forse aerotraino è un po da dimenticare è vero . .ma con un motore cosi' pesante ed un tiro giustamente non da superman ..mi trovo in difficolta sulla scelta di un modello dove applicarlo . .per quello accettavo consigli su che tipi di aereo(riproduzioni intendo)dal volo STOL ..
Grazie a tutti.
Ricky
Ricky021 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 09, 15:06   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-02-2009
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Messaggi: 60
Quanti giri fa con la 20x6 perche' un'idea potrebbe essere di ridurlo in modo da montare un grossa elicha
Inoltre per decidere il modello su cui montarlo bisognerebbe misurare il tiro statico
igbaro non è collegato   Rispondi citando
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