Tucano 40 Phoenix

[Vituperio]

Ciao a tutti

Apro questa discussione per raccogliere informazioni su questo modello!
Di solito queste discussioni vengono aperte da chi ha molto da dire avendo provato direttamente il modello, io invece l'ho soltanto ricevuto in dono da un amico, e mi piacerebbe raccogliere le impressioni di chi lo possiede o l'ha posseduto, al fine di trarne insegnamento per me e per tutti quelli che lo prenderanno in considerazione come modello.

Per quanto mi riguarda volo da pochi mesi, e ho fatto i miei primi 2 voli con un ala bassa da poco con un Formosa GWS, trovandomi Discretamente bene..
Il passo forse sarebbe più lungo della gamba, e vi chiedo aiuto anche nel decidere se prendere prima un altro scoppio più facile o se azzardare e attrezzare il tucano...

Grazie a chiunque contribuirà

Fabio.

[Vituperio]

Inizio almeno a inserire un po' di caratteristiche che inquadrano il modello:

Apertura alare: 1560mm
Lunghezza: 1285mm
Superficie alare: 37.5 dm2
Peso pronto al volo: 2950g
Carico alare: 79g / dm2
Profilo alare: semi simmetrico

[LucaSciagura]

Un ottimo modello con un bel rapporto prezzo/qualita l'ho usato anche io per il passaggio dal trainer ala alta all'ala bassa, l'ho motorizzato con un s.tigre 45 ma credo che con un bel 70 4tempi sia anche meglio, un modello che ti consente di fare un po' di tutto ma attento a non esagerare, vola anche a bassissima velocita' per cui non e difficile atterrare anche grazie al carrello "triciclo".

Ciao, Luca

[maxgap]

Bel,bel modello,L'ho avuto motorizzato Saito 72 FA 4 tempi,elica 13/8 e ti posso dire che vola benissimo.Unica pecca ,la mancanza dei carrelli retrattili,che pero' con un po di fatica e volonta' ed esperienza,' si possono mettere.Tieni conto che ora viene commercializzato, sempre da Phoenix la versione da 1700mm. di ap.al. con i plap,che secondo me ritengo piu' stabile in volo e piu' docile in atterraggio.Con un bel 91 4tempi potresti fare un bel modellozzo.Ciao Max.

[ferny71]

Ciao, io ho posseduto sia la versione 40 (poi venduto) e possiedo ancora(è in vendita) la versione 60 con flap da 1.70m. inizialmente lo avevo motorizzato con un asp 61 4 tempi, andava benino, ma era un pò troppo al limite. poi ho montato un "vecchio" Supertigre 45 ABC, che tirava da favola.
differnze sostanziali: il classe 40 è più "nervosetto", ma anche un pò più divertente, il 60 è un pò più stabile ed ha un volo più preciso. con i flap poi rallenta tanto(anche se ti devi fare un pò la mano all'inizio).
puoi vedere il video del mio classe 40:

YouTube - Tucano 40 phoenics

[Vituperio]

Grazie a tutti per le risposte, spero che questo thread possa essere utile a chiunque interessi questo modello!

intanto continuerò a farmi le ossa col formosa, magari a primavera me l'attrezzo e lo collaudo!

[Temporizzatore]

Originalmente inviato da ferny71

Ciao, io ho posseduto sia la versione 40 (poi venduto) e possiedo ancora(è in vendita) la versione 60 con flap da 1.70m. inizialmente lo avevo motorizzato con un asp 61 4 tempi, andava benino, ma era un pò troppo al limite. poi ho montato un "vecchio" Supertigre 45 ABC, che tirava da favola.
differnze sostanziali: il classe 40 è più "nervosetto", ma anche un pò più divertente, il 60 è un pò più stabile ed ha un volo più preciso. con i flap poi rallenta tanto(anche se ti devi fare un pò la mano all'inizio).
puoi vedere il video del mio classe 40:

YouTube - Tucano 40 phoenics

Visto il Video...da come gira e si comporta il modello....nella fattispecie montava il tuo S.T. 45 ABC suppongo, vero? Peccato non averlo visto volare a velocità diverse ma sempre a manetta, atterraggio escluso. le doti di volo del modello sembrano comunque eccellenti....e forse un tantino "spinte" per un "primo" ala bassa.... o no?

[andreaz1000]

Originalmente inviato da maxgap

Bel,bel modello,L'ho avuto motorizzato Saito 72 FA 4 tempi,elica 13/8 e ti posso dire che vola benissimo.Unica pecca ,la mancanza dei carrelli retrattili,che pero' con un po di fatica e volonta' ed esperienza,' si possono mettere.Tieni conto che ora viene commercializzato, sempre da Phoenix la versione da 1700mm. di ap.al. con i plap,che secondo me ritengo piu' stabile in volo e piu' docile in atterraggio.Con un bel 91 4tempi potresti fare un bel modellozzo.Ciao Max.

ciao a tutti
mi sapreste dire perchè nei siti che commercializzano questo modello indicano in 6 il numero di servi necessari? il 40 ha i flaps come il 60?
ciao e grazie
Andrea

[maxgap]

Originalmente inviato da andreaz1000

ciao a tutti
mi sapreste dire perchè nei siti che commercializzano questo modello indicano in 6 il numero di servi necessari? il 40 ha i flaps come il 60?
ciao e grazie
Andrea

Il 40 non ha i flaps.

[Vituperio]

Ciao Panterone!

il mio l'ho venduto a dexy83, utente di questo forum...
prova a contattarlo se vuoi, sono sicuro che ti darà le sue impressioni su come vola il tucano, a me ne ha parlato molto bene!