riprendere con lo scoppio dopo pausa(ala alta o bassa)

[AVIATOR87]

Ciao a tutti vi racconto la mia storia in brevissimo,io adesso volo con minislinger tuttala elettrico funjet e twinjet quindi diciamo tutti a delta..io possiedo a casa due aerei a scoppio perche avevo iniziato con quelli uno jupiter quindi ala bassa ed un cessna cardinal 177 aviomodelli quindi ala bassa..li comprai tutti e due perche diciamo quello che mi doveva imparare non mi ha mai imparato ed li e tutta un altra storia..i motori sono tutti e due a due tempi supertigre g45 possono essere??vado a memoria..
adesso secondo voi ovviamente recandomi al campo quale e che dovrei rimettere in sesto???i motori sono ancora buoni??sono fermi da circa 4 anni non sono stati piu messi in moto..quale pratica dovrei usare per rimetterli diciamo in sesto??di sicuro cambiare la candela poi???
salutoni e grazie mille
attendo notizie dai guru..

[alexpel69]

Alcuni consigli veloci veloci...
1) Una bella ripassatina alla lingua italiana soffermandosi sulla punteggiatura aiuterebbe a rendere più leggibile la tua richiesta.
2) I motori, se non sono mai stati avviati perchè mai non dovrebbero andare? Ovvio che poi dipende da come li hai conservati.
3) Dato che al campo di voli mi sembri intenzionato ad andare..perchè non ci vai con i modelli e chiedi al tuo futuro istruttore?
Alessandro
PS Io, fossi in te, ricomincerei con il Cessna 177, che è un ala alta e non bassa come hai scritto tu.

Originalmente inviato da AVIATOR87

Ciao a tutti vi racconto la mia storia in brevissimo,io adesso volo con minislinger tuttala elettrico funjet e twinjet quindi diciamo tutti a delta..io possiedo a casa due aerei a scoppio perche avevo iniziato con quelli uno jupiter quindi ala bassa ed un cessna cardinal 177 aviomodelli quindi ala bassa..li comprai tutti e due perche diciamo quello che mi doveva imparare non mi ha mai imparato ed li e tutta un altra storia..i motori sono tutti e due a due tempi supertigre g45 possono essere??vado a memoria..
adesso secondo voi ovviamente recandomi al campo quale e che dovrei rimettere in sesto???i motori sono ancora buoni??sono fermi da circa 4 anni non sono stati piu messi in moto..quale pratica dovrei usare per rimetterli diciamo in sesto??di sicuro cambiare la candela poi???
salutoni e grazie mille
attendo notizie dai guru..

[Big Bang]

magari i motori li smonti e gli olii un pochino giusto per essere sicuri

[AVIATOR87]

avete ragione sulla punteggiatura chiedo scusa..
i motori hanno funzionato sempre perche qualche volta diciamo ci ho volato con tutti e due mai un problema..
si ho fatto confusione con il cessna avio modelli ovviamente è ala alta..
allora in precedenza il mio vecchio istruttore mi ha consigliato lo jupiter come mio primo modello era sbagliato??
salutoni

[Poldo111850]

Originalmente inviato da AVIATOR87

avete ragione sulla punteggiatura chiedo scusa..
i motori hanno funzionato sempre perche qualche volta diciamo ci ho volato con tutti e due mai un problema..
si ho fatto confusione con il cessna avio modelli ovviamente è ala alta..
allora in precedenza il mio vecchio istruttore mi ha consigliato lo jupiter come mio primo modello era sbagliato??
salutoni

Lo jupiter è un passo successivo, impara prima a pilotare un ala alta (meno bastardo, a parte qualche raro modello come il Nextar della Hobbico ).
La candela non devi cambiarla finchè non ti dà problemi.
Poi come ti hanno già consigliato, campo di volo e istruttore a fianco, finchè non sarai in grado di decollare, ma soprattutto atterrare correttamente dasolo.