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| User Data registr.: 05-09-2004 Residenza: Perugia
Messaggi: 1.553
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Provengo dal volt, con cui faccio anche volo rovescio.... Ma il volt è lentissimo.... Che dite ce la farò ha tenerlo in volo senza disintegrarlo alla prima virata??? Ma gari motorizzandolo con un brushless del tipo "cinese"?????? Caratteristiche Tecniche: Apert.Alare/Wing Span 900 mm Lunghezza/Length 912 mm Peso/Weight 360-420 g Carico Alare/Wing loading 21,8-25,5 g/dmq Radio/RC 4 CH (non incluso) |
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| | #4 (permalink) Top |
| User |
tutti su quel motore stiamo capitando? l'elica, gli potresti montare la stessa consigliata per il kit che dovrebbe essere una 10*6 forse (quella arancione) comunque, potresti prima provarlo con la motorizazione inclusa nel kit, perchè il motore essendo ridotto, è meno veloce di uno non ridotto!
__________________ Bautiful allow you to watch, speak and play to your dog! Pawiz entertains your dog even when you are not together, play to him all the time! |
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| User Data registr.: 20-03-2003 Residenza: Napoli
Messaggi: 555
| Citazione:
la motorizzazione originale è appena sufficiente a volare, non ti consente di fare errori. saluti | |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 27-05-2004 Residenza: CUNEO
Messaggi: 44
| concordo con Pepetone, il mio ha il motore di cui hai postato la foto e ti permette di sbagliare, dare motore e salvare il posteriore al modello... @ Mau89 Si stiamo comprando in tanti quel motore E-Bay impera.. |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-05-2005
Messaggi: 39
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Se posso permettermi di consigliarti e ovviamente se vuoi spendere qualcosina in più per avere poi una configurazione favolosa, ci monterei un bel motore brushless AXI 2208/34 con elica APC 9X4,7 e 3 celle lipo l'aereo sale su a candela che è una meraviglia ovviamente diventerà veloce. Ciao |
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