peso=motore

[Lupen]

e possibile calcolare in qualche modo la potenza necessaria di un motore in base al peso del modello? grazie.

Originalmente inviato da Lupen

e possibile calcolare in qualche modo la potenza necessaria di un motore in base al peso del modello? grazie.

Diciamo che una delle cose basilare usare un motore di tot potenza in base a tot peso del modello, solitamente vado per esperienza,non ricordo se c'è un calcolo da fare, forse si.Ti posto una tabella di riferimento approssimativa, i W che vedi scritti però io ti consiglio di rispettarli non in base al motore, cioè 1000W non è un motore da 1000W ma devi ricavare 1000W proprio in volo.
Però ci sono anche delle variazioni, non dipende solo dal peso del modelllo e dalla tipologia del modello, specialmente da quello che uno vuole dal modello.


Slowflyer // Funflyers

Tipo di modello Peso Lipo NiCd // Ni-Mh Watts
SlowFlyer 300 gr. 2-3 7 a 10 fino a 100
ParkFlyer 600 gr. 2-3 7 a 10 fino a 150
FunFlyer fino a 1 kg. 3 8 a 10 250
FunFlyer 1 a 2 kg. 3-5 10 a 16 fino a 700
FunFlyer 2 a 2,5 kg 4-6 12 a 20 fina a 900

Alianti elettrici

Tipo di modello Peso Lipo NiCd // Ni-Mh Watts
Aliante elettrico fino a 1 kg. 2-4 8 a 12 fino a 200
Aliante elettrico 1 a 2 kg. 2-4 8 a 14 350
Aliante elettrico 2 a 4 kg. 3-5 8 a 16 fino a 700
Aliante elettrico 4 a 6 kg. 3-8 10 a 24 fino a 1200
Aliante elettrico oltre 6 kg 5- 10 16 a 32 fina a 1800

Hotliners e Modelli Acrobatici

Tipo di modello Peso Lipo NiCd // Ni-Mh Watts
Hotliner fino a 1 kg. 2-4 8 a 12 250
Hotliner 1 a 2 kg. 3-5 10 a 16 600
Modello Acrobatico 1 a 2 kg. 2-5 8 a 16 fino a 600
Modello Acrobatico 2 a 3,5 kg. 3-8 10 a 24 fino a 1200
Modello Acrobatico 4 a 6 kg. 6-10 20 a 32 fina a 2000

[claudio v]

Originalmente inviato da PAPERINO

......

Alianti elettrici

Tipo di modello Peso Lipo NiCd // Ni-Mh Watts
Aliante elettrico fino a 1 kg. 2-4 8 a 12 fino a 200
Aliante elettrico 1 a 2 kg. 2-4 8 a 14 350
Aliante elettrico 2 a 4 kg. 3-5 8 a 16 fino a 700
Aliante elettrico 4 a 6 kg. 3-8 10 a 24 fino a 1200
Aliante elettrico oltre 6 kg 5- 10 16 a 32 fina a 1800
......

Ciao Paperino,
come info di base mi sembra corretta. Scendendo nel merito degli alianti su cui abbiamo un esteso database di prove, potrei fornire qualche info in aggiunta.

Se si ottimizza il gruppo motopropulsore e si usano eliche almeno da 12-14 pollici in su (le 16-17 sono le meglio) si possono ottenere prestazioni ottime e risparmiare non solo peso, ma anche denaro (oppure salire più forte a parità di peso/spesa)

In base alle prove fatte usando l'elica "giusta" con motori "economici" a cassa rotante con riduttori (o qualche motore particolare senza) si arriva più o meno a ottenere una salita di 3m/s (in un minuto si va a 180 metri) con circa 70 watt per kg di peso odv del modello.

Con poco più di 150 watt per kg si può salire tra 5 e 6 m/s (150 metri in 30 secondi)

Un ottimo foglio di calcolo shareware che permette di vedere rendimenti e consumi di motori ed eliche lo trovate in allegato a questo messaggio,
Quello che visualizzate quando lo aprite, mostra i dati di un motore da 70 grammi che con 3 lipo porta in quota tranquillamente con la massima efficienza un F3J da 2-2,5kg con una velocità di salita tra 3 e 4 m/s

Cambiando i dati dai menù a tendina si possono provare svariati motori, eliche e tensioni di funzionamento.

Raccomando di guardare bene più che la trazione sviluppata dall'elica (che è un dato poco utile), la velocità prevista che deve essere almeno 30% maggiore di quella minima del modello o di quella voluta sulla traiettoria di salita (parliamo di motoalianti)

Altri chiarimenti vari sono su http://www.baronerosso.it/forum/aero...ssibilita.html

E negli altri post legati alla Autonomy F5J dove trovate anche tutte le tabelle riepilogative di motori, eliche e modelli usati nei vari meeting che possono essere prese da spunto.

Per fare un altro esempio, un motore con riduttore a basso costo del peso complessivo di 85 grammi per modelli leggeri (0,6-1,8 kg) che abbiamo fatto mettere a punto completo di una tabella di riferimento con consumi eliche etc. lo trovate qui. FlyModelComponents :: FMCSpecialProducts :: Kit Motoriduttore Speciale MR31/1000/AUT Version 2

saluti

[Lupen]

facco presente che ogni costruttore, insieme al motore, consiglia anche il peso al quale lo stesso è idoneo. secondo voi quei dati sono attendibili(vedi motori haker nel sito jonathan)

[spruzzolo]

vai lavorare invece di pensare ai modellini....... che tanto oggi c'è vento e non si può andare....

Originalmente inviato da spruzzolo

vai lavorare invece di pensare ai modellini....... che tanto oggi c'è vento e non si può andare....

Tu pensi

Originalmente inviato da Lupen

facco presente che ogni costruttore, insieme al motore, consiglia anche il peso al quale lo stesso è idoneo. secondo voi quei dati sono attendibili(vedi motori haker nel sito jonathan)

A volte si a volte no, era ottimo se consigliavano in base alla tipologia ed al peso, solo il peso come fanno molti è una cosa molto approssimativa.

[Lupen]

io in realtà possegggo questo motore Hacker - 14 A30-10XL con questo Regolatore brushless Himodel 60A opto no bec potete dirmi per favore quandi Kg riesce a tirare su senza problemi sia esso aliante o acro?

Originalmente inviato da Lupen

io in realtà possegggo questo motore Hacker - 14 A30-10XL con questo Regolatore brushless Himodel 60A opto no bec potete dirmi per favore quandi Kg riesce a tirare su senza problemi sia esso aliante o acro?

Per prima cosa dipende da quante celle usi e di conseguenza che elica monti.
In modo approssimativo:
Alianti intorno fino a 3 Kg
riproduzioni fino a 2,2 kg
3D fino 1,5 Kg
Non andare oltre i 30A di assorbimento.

[Lupen]

ho una lipo da 3 celle con un elica 12x6,5