Citazione:
Originalmente inviato da PAPERINO  ......
Alianti elettrici
Tipo di modello Peso Lipo NiCd // Ni-Mh Watts
Aliante elettrico fino a 1 kg. 2-4 8 a 12 fino a 200
Aliante elettrico 1 a 2 kg. 2-4 8 a 14 350
Aliante elettrico 2 a 4 kg. 3-5 8 a 16 fino a 700
Aliante elettrico 4 a 6 kg. 3-8 10 a 24 fino a 1200
Aliante elettrico oltre 6 kg 5- 10 16 a 32 fina a 1800
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Ciao Paperino,
come info di base mi sembra corretta. Scendendo nel merito degli alianti su cui abbiamo un esteso database di prove, potrei fornire qualche info in aggiunta.
Se si ottimizza il gruppo motopropulsore e si usano eliche almeno da 12-14 pollici in su (le 16-17 sono le meglio) si possono ottenere prestazioni ottime e risparmiare non solo peso, ma anche denaro (oppure salire più forte a parità di peso/spesa
)
In base alle prove fatte usando l'elica "giusta" con motori "economici" a cassa rotante con riduttori (o qualche motore particolare senza) si arriva più o meno a ottenere una salita di 3m/s (in un minuto si va a 180 metri) con circa 70 watt per kg di peso odv del modello.
Con poco più di 150 watt per kg si può salire tra 5 e 6 m/s (150 metri in 30 secondi)
Un ottimo
foglio di calcolo shareware che permette di vedere rendimenti e consumi di motori ed eliche lo trovate in allegato a questo messaggio,
Quello che visualizzate quando lo aprite, mostra i dati di un
motore da 70 grammi che con 3 lipo porta in quota tranquillamente con la massima efficienza un F3J da 2-2,5kg con una velocità di salita tra 3 e 4 m/s Cambiando i dati dai menù a tendina si possono provare svariati motori, eliche e tensioni di funzionamento.
Raccomando di
guardare bene più che la trazione sviluppata dall'elica (che è un dato poco utile),
la velocità prevista che deve essere almeno 30% maggiore di quella minima del modello o di quella voluta sulla traiettoria di salita (parliamo di motoalianti)
Altri chiarimenti vari sono su
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ssibilita.html
E negli altri post legati alla Autonomy F5J dove trovate anche tutte le tabelle riepilogative di motori, eliche e modelli usati nei vari meeting che possono essere prese da spunto.
Per fare un altro esempio, un motore con riduttore a basso costo del peso complessivo di 85 grammi per modelli leggeri (0,6-1,8 kg) che abbiamo fatto mettere a punto completo di una tabella di riferimento con consumi eliche etc. lo trovate qui.
FlyModelComponents :: FMCSpecialProducts :: Kit Motoriduttore Speciale MR31/1000/AUT Version 2
saluti