06 dicembre 07, 22:44 | #2 (permalink) Top |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
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E' semplicissimo, devi mettere i cavallotti sulle funzioni desiderate (freno, anticipo, tipo di batterie etc......). Devi rispettare però la sequenza di azioni riportata sulle istruzioni sennò non funziona niente. |
06 dicembre 07, 23:23 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
Messaggi: 3.819
| Citazione:
2) attacchi la prog card al regoletore (occhio alla polarità) 3) attacchi la batteria ed aspetti un "bip" tutto qui
__________________ Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle | |
07 dicembre 07, 20:27 | #5 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
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08 dicembre 07, 15:35 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
Messaggi: 3.819
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ah ovviamente uan volta attaccata la abtteria và anche acceso, non ci pensavo più visto che ho levato gli interruttori dai miei regoalotri jeti originali anche i simply flying si programmano con quella scheda
__________________ Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle |
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