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Vecchio 12 marzo 05, 18:07   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-01-2005
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Tutti sanno che di norma le batterie devono essere posizionate sotto il baricentro, per poter provare pacchi diversi...mi chiedevo...mettendole al di sopra dell'ala (extra 300) o di sotto...cambieranno sostanzialmente le doti di volo?
Altra domandina per non aprire un altro topic: dato l'assorbimento del motore(26A)...e la capacità delle celle come risalgo alla durata con motore al massimo(teorica)
attendo risposte, grazie per l'attenzione.
GLAAA non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 marzo 05, 18:31   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Wilcomir
 
Data registr.: 03-10-2004
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Originally posted by GLAAA@12 marzo 2005, 18:07
Tutti sanno che di norma le batterie devono essere posizionate sotto il baricentro, per poter provare pacchi diversi...mi chiedevo...mettendole al di sopra dell'ala (extra 300) o di sotto...cambieranno sostanzialmente le doti di volo?
Altra domandina per non aprire un altro topic: dato l'assorbimento del motore(26A)...e la capacità delle celle come risalgo alla durata con motore al massimo(teorica)
attendo risposte, grazie per l'attenzione.
allora:
per il posizionamento non so
per le batterie: ammettiamo che siano da 2 Ah.
26/2=13
durata al massimo: 1/13 di ora
__________________

lift does not matter if thrust is enough
-------------------------------------
saluti da vladimir!
Wilcomir non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 marzo 05, 23:07   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di estense
 
Data registr.: 12-08-2004
Residenza: Ispra (VA)
Messaggi: 2.228
Per essere esatti dovrebbero essere posizionate nel ehem ... centro di gravitá.
Per quanto riguarda la distanza verticale dal cdg pensa a un pendolo rigido. se lo vincoli in alto e lo sposti dalla verticale, dopo le oscillazioni, tornerá nella posizione di equilibrio, se invece lo lasci quando é vincolato in basso, si ribalta. allora: se le batterie sono sotto, inclinando il modello sull'asse longitudinale (in virata) si genera un momento che tende a riportare le ali in posizione orizzontale. L' opposto se sono sopra. E questo vale anche per l' asse trasversale. Quindi se le metti sotto, avrai un modello (poco o tanto ? ... dipende dal peso) piú tranquillo.
__________________
Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello

estense non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 05, 00:35   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Pepitos
 
Data registr.: 03-02-2004
Residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 971
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Citazione:
Originally posted by Wilcomir@12 marzo 2005, 18:31
allora:
per le batterie: ammettiamo che siano da 2 Ah.
26/2=13
durata al massimo: 1/13 di ora
io adopero questa formula
Amp. Batt. diviso assorbimento x 60 min.
es: 2 Amp : 26 Amp. x 60 min = 4,61 minuti di volo (teorico)
che risulta uguale a come dice Wilcomir 1/13 di ora
Ciao
pepitos
__________________
Ciao
Pepitos
________________________________________________
Un ulteriore controllo prima del decollo...non guasta mai !!!
Pepitos non è collegato   Rispondi citando
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