Motore K.O. brushless outrunner - BaroneRosso.it

kitaro · 23 luglio 07, 23:50

azzz..il primo motore che uccido....e pensare che nn è neppure uno a spazzole (non ne ho mai uccisi neppure a spazzole....)
Oggi vado al lago di porta dove volo sempre....e lancio il Modello (il solito Valero)...il vento è fortino e il modello è sballonzolato troppo...dopo circa 10 minuti mi accorgo che il motore nn reagisce molto bene e decido l'atterraggio di emergenza......
Alla fine il motore è KO!!!

vedi il video....ma che cavolo è successo?? sforzato troppo col vento??
mannaggia!!!!!!

video

24 luglio 07, 01:45

Che motore è?Assorbimenti max, elica, batterie usate....

clayrega · 24 luglio 07, 02:05

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Originalmente inviato da kitaro

azzz..il primo motore che uccido....e pensare che nn è neppure uno a spazzole (non ne ho mai uccisi neppure a spazzole....)
Oggi vado al lago di porta dove volo sempre....e lancio il Modello (il solito Valero)...il vento è fortino e il modello è sballonzolato troppo...dopo circa 10 minuti mi accorgo che il motore nn reagisce molto bene e decido l'atterraggio di emergenza......
Alla fine il motore è KO!!!

vedi il video....ma che cavolo è successo?? sforzato troppo col vento??
mannaggia!!!!!!

video

3500 kv..............miiiiiii........spero che tu gli abbia messo un'elica piccolissima........che motore è?

kitaro · 24 luglio 07, 10:32

Citazione:

Originalmente inviato da clayrega

3500 kv..............miiiiiii........spero che tu gli abbia messo un'elica piccolissima........che motore è?

motore clone hacker 3500Kv inrunner
allora elica pieghevole cam prop 6x3
lipo 7,4V
assorbimenti dichiarati max 15A
reg 30A

ecco....l'arrosto è fatto!!

clayrega · 24 luglio 07, 10:34

Citazione:

Originalmente inviato da kitaro

motore clone hacker 3500Kv inrunner
allora elica pieghevole cam prop 6x3
lipo 7,4V
assorbimenti dichiarati max 15A
reg 30A

ecco....l'arrosto è fatto!!

Boh, a occhio sembra tutto nella norma........

Morbius · 24 luglio 07, 10:40

Citazione:

Originalmente inviato da kitaro

azzz..il primo motore che uccido....e pensare che nn è neppure uno a spazzole (non ne ho mai uccisi neppure a spazzole....)
Oggi vado al lago di porta dove volo sempre....e lancio il Modello (il solito Valero)...il vento è fortino e il modello è sballonzolato troppo...dopo circa 10 minuti mi accorgo che il motore nn reagisce molto bene e decido l'atterraggio di emergenza......
Alla fine il motore è KO!!!

vedi il video....ma che cavolo è successo?? sforzato troppo col vento??
mannaggia!!!!!!

video

bel video...
bell'arrostino!!!!!!!!!!!

frispirit · 24 luglio 07, 10:53

questi piccoli outrunner super veloci sono fenomenali , ma gli succede di tutto.
Stesso motore, stessa elica solo che io l'ho usato anche con tre lipo.....:

mi si è scollato il castello degli avvolgimenti interni;
mi ha espulso il cuscinetto frontale
distacco di un paio di avolgimenti ora risaldati
cottura lenta degli avvolgimenti che ora sono molto scuri.....

ma ancora funzionaaaaa...

amio parere fai bene ad usarlo a 2 lipo.
ciao

guizzo · 24 luglio 07, 12:28

Citazione:

Originalmente inviato da kitaro

azzz..il primo motore che uccido....e pensare che nn è neppure uno a spazzole (non ne ho mai uccisi neppure a spazzole....)
Oggi vado al lago di porta dove volo sempre....e lancio il Modello (il solito Valero)...il vento è fortino e il modello è sballonzolato troppo...dopo circa 10 minuti mi accorgo che il motore nn reagisce molto bene e decido l'atterraggio di emergenza......
Alla fine il motore è KO!!!

vedi il video....ma che cavolo è successo?? sforzato troppo col vento??
mannaggia!!!!!!

video

Temperatura ambiente? d'estate gli elettrici soffrono di più...

Massimo.

24 luglio 07, 23:10

In effetti come configurazione non mi sembra al limite, comunque a volte queste stranezze purtroppo capitano, ho visto ESC prendere fuoco appena tolti dall'imballo e connessi alla batteria 2 volte

luca.masali · 24 luglio 07, 23:30

Citazione:

Originalmente inviato da clayrega

Boh, a occhio sembra tutto nella norma........

Dissento. Una 6x3 su un 3500 kv, anche con due lipo non mi pare mica tanto nella norma

quello è un motore da usare ridotto, a parer mio.

Specie col caldo assassino che fa in questi giorni. come aerazione come eri messo?

23 luglio 07, 23:50	#1 (permalink) Top
kitaro User Data registr.: 28-02-2005 Residenza: Massa Carrara Cinquale (MS) Messaggi: 5.922 Immagini: 12	Motore K.O. brushless outrunner azzz..il primo motore che uccido....e pensare che nn è neppure uno a spazzole (non ne ho mai uccisi neppure a spazzole....) Oggi vado al lago di porta dove volo sempre....e lancio il Modello (il solito Valero)...il vento è fortino e il modello è sballonzolato troppo...dopo circa 10 minuti mi accorgo che il motore nn reagisce molto bene e decido l'atterraggio di emergenza...... Alla fine il motore è KO!!! vedi il video....ma che cavolo è successo?? sforzato troppo col vento?? mannaggia!!!!!! *video* __________________ Visita il mio Forum sulle modifiche auto elettriche per bambini http://piccoleruote.forumfree.it

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24 luglio 07, 01:45	#2 (permalink) Top
PAPERINO Guest Messaggi: n/a	Che motore è?Assorbimenti max, elica, batterie usate....

24 luglio 07, 10:53	#7 (permalink) Top
frispirit User Data registr.: 08-06-2007 Residenza: roma Messaggi: 1.072	questi piccoli outrunner super veloci sono fenomenali , ma gli succede di tutto. Stesso motore, stessa elica solo che io l'ho usato anche con tre lipo.....: mi si è scollato il castello degli avvolgimenti interni; mi ha espulso il cuscinetto frontale distacco di un paio di avolgimenti ora risaldati cottura lenta degli avvolgimenti che ora sono molto scuri..... ma ancora funzionaaaaa... amio parere fai bene ad usarlo a 2 lipo. ciao

24 luglio 07, 23:10	#9 (permalink) Top
PAPERINO Guest Messaggi: n/a	In effetti come configurazione non mi sembra al limite, comunque a volte queste stranezze purtroppo capitano, ho visto ESC prendere fuoco appena tolti dall'imballo e connessi alla batteria 2 volte