Motore brushless [info modello]

Premetto che di elettrico non ne so una beneamata fava ... e si sa che l'ignoranza alle volte può portare a compiere stupidaggini.

In poche parole ... mi voglio fare un modello elettrico per svolazzare tra un pieno di miscela e l'altro e nei momenti in cui non é consentito volare a scoppio (per esempio la domenica mattina)

Il modello, come ordine di grandezza, non dovrebbe essere più grosso di un GWS o di un alfamodel. Grandezza che mi permetterebbe anche di farmeli in casa con poca spesa.

La nota dolente arriva ora.
Gironzolando per ebay ho addocchiato questo motore+regolatore


... e un po' per gioco, un po' per curiosità e un po' per pirlaggine ... me lo sono aggiudicato.
<_<

a prescindere dal fatto che "cosa fatta capo ha" ... il motore in questione é adatto per far svolazzare un modello dalle mie caratteristiche richieste?

perdonate la mia più totale ignoranza

ciao
Ruggero"

Non conosco quel modello in particolare, ma visti i dati di targa ci puoi far volare un aereo da 700/800 gr. senza pretendere di farci risalite infinite. Elica credo una 10x5E

Così ad occhio direi che lo si può paragonare ad una Hacker A30/28S

Gli dovrai affiancare un pacco Lipo 3s da 1800 / 2000mAh 15C

[claudio476]

ciao, usa cosa tipo questa?

http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=45071

ps. 250W da un motorello da 50gr mi sembrano eccessivi, credo che se riesci a stare odv intorno ai 500/600 grammi hai margine per divertirti.

Da quello che posso capire leggendo un po' qui e un po' la,
se non vado errando, la motorizzazione sarebbe ideale per un alfamodel/gws o al limite per un easyglider, giusto?

altra domanda da "fenomeno" ...

lo posso usare anche 2 sole celle o sono obbligato ad utilizzarne 3? ovviamente si avrà un sostanziale decadimento delle prestazioni

grazie e ciao
Ruggero"

PS: scusatemi ancore se le mie domande vi risultano banali ... sto cercando di imparare le terminolgie "elettriche" e sto "navigando" a tentoni


PS2: ma non esiste una tabella di paragone tra scoppio e elettrico. porcapaletta con lo scoppio c'è la cilindrata come (quasi) unico termine di paragone, con l'elettrico invece ci sono un casino di variabili che mi fuma la testa ...

[claudio476]

Ciao, la cosa migliore che puoi fare x i paragoni è prendere una data elica e valutare il singolo motore a quanti giri riesce a portarla.
In questa maniera hai un dato certo, la potenza restituita all'elica.

2 o 3 celle si, puoi usare tutte e due le configurazioni, con 3 celle il motore farà più giri minuto, quindi per rispettare la potenza massima erogabile sarai costretto a diminuire la dimensione dell'elica e viceversa!

Metti che con 2 celle giri una 11x4,7 a 5000 g/min, metti che assorbi 200W
Con 3 celle il motore teoricamente potrebbe spingere la stessa elica a 7500 giri, ma con potenze assorbite superiori a 300W.
Dato che il motore lo danno al massimo a 250W vul dire che sei sulla buona strada x fondere il motore...
a 7500 giri (con 3 celle), per restare su quelle potenze dovrai mettere la 9x4.5....... ..dai che non è difficile!

[paologiusy]

AAAAAAAAAHHHHHHHHHHHH


PRESO !!!!!!!!!!



FACEVI FINTA DI NIENTE EEEEEHHHHH ??????

Ehehehe.

Allora, per orientarti un pò leggi questa discussione http://www.baronerosso.it/forum/show...t=quale+motore
(guarda che ho penato per cercarla, fammi la cortesia di leggertela)

Qualcuno più sopra, non ricordo chi, credo Claudio, ha detto modello da 5-6 etti. Concordo in pieno. Elica da 8" e 3 celle, batterie da 1800-2000 mah.

I 30A quel motore non li regge, al massimo ne tirerà un 20-22 di picco e 15-18 continui, ma io starei sotto i 15.

Fatti il calabrone con l'ala bassa, già con l'ala alta è un godere ......

EDIT: 1200 G/V sono pochi per 2 celle, meglio 3 ...