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Vecchio 01 luglio 05, 14:24   #11 (permalink)  Top
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Originally posted by harlem68@01 luglio 2005, 12:04
Scusa ma la discussione è inerente al motore in diretta e non ridotto....
Dubito che con una 10x4,7 consumi solo 5 amp.....

Molto probabile che il consumo si attesti tra i 10/12 amp.

Si si... scusa....

Certo... si aggira ai 9-10 A

E' chiaro che loro ti danno l limete per l'uso in continuo.... anche sui 400 a spazzole ti dicono max 4A ma con 4 amper non ci fai neanche volare il peso del motore....

Considera' che se ci tiri una 6x3 sei sui 18 apere, a con un motore a spazzole e' molto peggio che un brush...

Se leggi le istruzioni (le trovi anche da safalero) hai la tabella con tutti i consumi ....

Considera' pero che un motore a spazzole con lo stesso assorbimento tira la meta'
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Vecchio 01 luglio 05, 14:24   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di porcu69
 
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Ultimamente la gamma dei motori rcs è aumentata pertanto occhio a non confondere un tipo dall'altro, anche perchè esteticamente sono simili.
Altra cosa è l'attendibilità dei dati forniti dall'importatore: se fate caso si fà riferimento a tensioni particolari (12V, 14V) e già questo è tutto dire....comunque se adoperate questi motori con correnti max superiori a quelle indicate assicuratevi che il motore riceva mooooolta aria.
Tenete presente che sono dei bl di fascia medio/bassa ed i loro magneti ed avvolgimenti non sopportano + di tanto il calore.
Riguardo alla trazione questa è ben diversa dalla potenza, si può avere una elevata potenze con scarsa trazione e viceversa.


Paolo
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Vecchio 01 luglio 05, 14:26   #13 (permalink)  Top
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Originally posted by porcu69@01 luglio 2005, 12:16
Ultimamente la gamma dei motori rcs è aumentata pertanto occhio a non confondere un tipo dall'altro, anche perchè esteticamente sono simili.
Altra cosa è l'attendibilità dei dati forniti dall'importatore: se fate caso si fà riferimento a tensioni particolari (12V, 14V) e già questo è tutto dire....comunque se adoperate questi motori con correnti max superiori a quelle indicate assicuratevi che il motore riceva mooooolta aria.
Tenete presente che sono dei bl di fascia medio/bassa ed i loro magneti ed avvolgimenti non sopportano + di tanto il calore.
Riguardo alla trazione questa è ben diversa dalla potenza, si può avere una elevata potenze con scarsa trazione e viceversa.
Paolo

concordo....
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Vecchio 01 luglio 05, 14:46   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di Pepetone
 
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Originally posted by harlem68@01 luglio 2005, 13:04
Scusa ma la discussione è inerente al motore in diretta e non ridotto....
Dubito che con una 10x4,7 consumi solo 5 amp.....

Molto probabile che il consumo si attesti tra i 10/12 amp.

Da misure sul campo vi posso dire che :

il 400XT con elica GWS 10x4,7 , 3 celle Lipo 1200 e-tec ed ESC Align 20A (timing hard) produce : 6000 RPM con un consumo di 13A a terra.

cosa ve ne pare ???

saluti
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Vecchio 01 luglio 05, 15:03   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di matteo27
 
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non mi sembra un mostro di efficienza...forse si ragginge un risultato migliore con il 300 df ridotto 5:1..
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Vecchio 01 luglio 05, 15:15   #16 (permalink)  Top
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Non capisco...
Comprare un cassa rotante per poi ridurlo....
Un'altra cosa. La serie cassa rotanti RCS hanno dei magneti molto tenaci e se utilizzati ad un riduttore nel giro di pochi voli..( 3/5) distruggono la corona con inevitabili problema.

Meglio scegliere un motore classico e poi ridurlo, o acquistare un cassa rotante adeguato e usato in diretta con elica appropriata.


Ciao.
harlem68 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 luglio 05, 15:34   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di matteo27
 
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il 300 f o df fa precchi giri infatti va usato con eliche piccole 5-6...
per questo ridurlo non è un'idea malsana..non parlo a vanvera ma ci volo e il mio formosa sale in verticale con soli 6 ampere di assorbimento....
ciao!
matteo27 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 luglio 05, 00:50   #18 (permalink)  Top
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Originally posted by harlem68@01 luglio 2005, 13:15
Non capisco...
Comprare un cassa rotante per poi ridurlo....
Un'altra cosa. La serie cassa rotanti RCS hanno dei magneti molto tenaci e se utilizzati ad un riduttore nel giro di pochi voli..( 3/5) distruggono la corona con inevitabili problema.

Meglio scegliere un motore classico e poi ridurlo, o acquistare un cassa rotante adeguato e usato in diretta con elica appropriata.
Ciao.

se usi questo riduttore http://safalero.go2000.it/sc.asp?s=&C=&Id=RCM0015 non lo distrugi di certo.... e costa sui 13 euro... mica male no??

E poi la coppia dei cassa rotante si fa sentire ancora meglio con un riduttore e un elica giusta...
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Vecchio 04 luglio 05, 13:14   #19 (permalink)  Top
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Originally posted by PoWeR@03 luglio 2005, 22:50
se usi questo riduttore http://safalero.go2000.it/sc.asp?s=&C=&Id=RCM0015 non lo distrugi di certo.... e costa sui 13 euro... mica male no??

E poi la coppia dei cassa rotante si fa sentire ancora meglio con un riduttore e un elica giusta...

Mi riferivo proprio a quello.......
harlem68 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 luglio 05, 13:23   #20 (permalink)  Top
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Originally posted by matteo27@01 luglio 2005, 13:34
il 300 f o df fa precchi giri infatti va usato con eliche piccole 5-6...
per questo ridurlo non è un'idea malsana..non parlo a vanvera ma ci volo e il mio formosa sale in verticale con soli 6 ampere di assorbimento....
ciao!

Ciao Matteo. La mia peplessità era riferita alla scelta del motore e suo uso. E' chiaro che se uno ce l'ha già in casa fà di tutto per non lasciarlo inutilizzato...

Ciao.
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