extreme flight extra 300

[infinity]

L'ho finalmente trovato un sito italiano e l'ho comprato.
Ero indeciso col Katana, ma visto che avevo già il motore A3016M, e che mi piaceva di più esteticamente, ho preferito l'extra.

Voi cosa ne pensate di questo modello??

[ren]

Hai un mp.
ciao

Originalmente inviato da infinity

L'ho finalmente trovato un sito italiano e l'ho comprato.
Ero indeciso col Katana, ma visto che avevo già il motore A3016M, e che mi piaceva di più esteticamente, ho preferito l'extra.

Voi cosa ne pensate di questo modello??

[Corrado]

Se qualcuno ce l'ha usato io, lo sto cercando

ciauz

[Parsek]

Originalmente inviato da infinity

L'ho finalmente trovato un sito italiano e l'ho comprato.
Ero indeciso col Katana, ma visto che avevo già il motore A3016M, e che mi piaceva di più esteticamente, ho preferito l'extra.

Voi cosa ne pensate di questo modello??

E' bellissimo, se vola come lo Yak della stessa marca (e non vedo perchè non dovrebbe) è spettacolare.
Tra l'altro è una gran bella semiriproduzione.

P.S.
Ti consiglio di aprire un bel buco nella parte inferiore della fusoliera per evitare che la cappottina venga espulsa in volo.

[infinity]

Non ho ben capito?! OK, la cappottina è retta dai magneti. Mi è stato consigliato per sicurezza di unirla alla fusioliera col nastro adesivo.

Secondo quale principio facendo un buco nella parte inferiore del modello, non dovrei espellere la cappottina in volo?

Ti ringrazio per il consiglio.

Originalmente inviato da Parsek

P.S.
Ti consiglio di aprire un bel buco nella parte inferiore della fusoliera per evitare che la cappottina venga espulsa in volo.

[ren]

Il buco nella fusoliera e' previsto segui il manuale.
Io la capottina lo persa lo stesso

Se voli tranquillo non c'e' problema, ma se fai un volo schizzato...metti una sicurezza.
ciao

Originalmente inviato da infinity

Non ho ben capito?! OK, la cappottina è retta dai magneti. Mi è stato consigliato per sicurezza di unirla alla fusioliera col nastro adesivo.

Secondo quale principio facendo un buco nella parte inferiore del modello, non dovrei espellere la cappottina in volo?

Ti ringrazio per il consiglio.

[clayrega]

Originalmente inviato da infinity

Non ho ben capito?! OK, la cappottina è retta dai magneti. Mi è stato consigliato per sicurezza di unirla alla fusioliera col nastro adesivo.

Secondo quale principio facendo un buco nella parte inferiore del modello, non dovrei espellere la cappottina in volo?

Ti ringrazio per il consiglio.

Perchè la pressione dell'aria che riempirebbe la fusoliera potrebbe espellere la capottina. Sul Katana ci sono già tre enormi aperture sul fondo.....1
A un nostro socio è capitato che gli era volata via la copertura dorsale su un MB 339 a turbina. L'aria che è entra da lì gli gli ha fatto esplodere la giunzione dei due gusci in vetroresina dei piani di coda e gli ha causato la distruzione del modello. Figuramoci una capottina tenuta con calamite...!

[Parsek]

Originalmente inviato da clayrega

A un nostro socio è capitato che gli era volata via la copertura dorsale su un MB 339 a turbina. L'aria che è entra da lì gli gli ha fatto esplodere la giunzione dei due gusci in vetroresina dei piani di coda e gli ha causato la distruzione del modello. Figuramoci una capottina tenuta con calamite...!

Ho anche io un MB339 a turbina, ma non ho ben capito dalla tua descrizione cosa è successo.
Se anche si leva la cappotta l'aria ha modo di uscire attraverso il condotto della turbina....ce n'è di spazio per far passare l'aria, non riesco ad immaginarmi come possano esplodere i piani di coda...a meno che non siano stati colpiti dalla cappotta stessa...

[clayrega]

Originalmente inviato da Parsek

Ho anche io un MB339 a turbina, ma non ho ben capito dalla tua descrizione cosa è successo.
Se anche si leva la cappotta l'aria ha modo di uscire attraverso il condotto della turbina....ce n'è di spazio per far passare l'aria, non riesco ad immaginarmi come possano esplodere i piani di coda...a meno che non siano stati colpiti dalla cappotta stessa...

Dietro alla capottina c'era uno sportellino tenuto con elastici che probabilmente è stato posizionato male e in volo è saltato via. Da lì è entrata aria,che probabilmente è andata a saturare la parte fissa destra dello stabilizzatore orizzontale. Durante un passaggio basso e veloce sulla pista, probabilmente l'aria ha fatto scollare i due semigusci dello stabilizzatore destro che si è staccato proprio sotto i nostri occhi. Può darsi che ci fosse anche un punto di debolezza nella saldatura dei due gusci. Chiaramente l'aereo è andato a schiantarsi 300 metri oltre....non ti dico che botta.........anche per il portafogli del mio amico.

[Gianka]

Originalmente inviato da infinity

L'ho finalmente trovato un sito italiano e l'ho comprato.
Ero indeciso col Katana, ma visto che avevo già il motore A3016M, e che mi piaceva di più esteticamente, ho preferito l'extra.

Voi cosa ne pensate di questo modello??

Ciao
hai fatto sicuramente una scelta al TOP. E' bellissimo e vola come pochi si vedono volare. In un altro post suggerivo proprio di vedere i due video del sito Extreme Flight con due E 300 motorizzati Torque 2818 /900: sono uno spettacolo. Se non l'hai ancora fatto, valli a vedere meritano proprio. Se non ricordo male sul sito mi pare ci sia un link per un forum dove parlano di questo modello e ci sono tantissime foto.
Quale motore gli monti sopra ??
Saluti
Gianka