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Vecchio 10 febbraio 05, 15:32   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di mavrin33
 
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Ciao a tutti
sarei intenzionato ad acquistare l'aliante elettrico in oggetto, qualcuno sa darmi info su tipo costruzione, volo, tipo motore montato ed accessori elettrici necessario per farlo volare?
Ciao Maurizio
mavrin33 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 febbraio 05, 16:57   #2 (permalink)  Top
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Originally posted by mavrin33@10 febbraio 2005, 16:32
Ciao a tutti
sarei intenzionato ad acquistare l'aliante elettrico in oggetto, qualcuno sa darmi info su tipo costruzione, volo, tipo motore montato ed accessori elettrici necessario per farlo volare?
Ciao Maurizio
Costruzione classica... centine in balsa ricoperte e fusoliera in resina
motore 550 (speed600) e elica 8x4 montati.

Servono:
una ricevente a 5 canali
4 miniservi
2 prolunghe da 24"
pacco batterie NiCd 7x1200 minimo oppure 3s2p x 2000mah Lipo
ESC da 30-35 A

Spero che trasmittente e caricabatterie già li hai.... altrimenti cambia aereo

ciauz
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Vecchio 11 febbraio 05, 08:42   #3 (permalink)  Top
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Citazione:
Originally posted by wildshark@10 febbraio 2005, 16:57
Costruzione classica... centine in balsa ricoperte e fusoliera in resina
motore 550 (speed600) e elica 8x4 montati.

Servono:
una ricevente a 5 canali
4 miniservi
2 prolunghe da 24"
pacco batterie NiCd 7x1200 minimo oppure 3s2p x 2000mah Lipo
ESC da 30-35 A

Spero che trasmittente e caricabatterie già li hai.... altrimenti cambia aereo

ciauz
Ho diversi alianti da pendio ma non ho nulla riguardante l'elettrico, è solo per avere un modello da far volare in inverno quando non ci sono condizioni, altrimenti vorrei sapere se esiste qualcos'altro di interessante.
Ciao Maurizio
mavrin33 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 febbraio 05, 09:16   #4 (permalink)  Top
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Va bene, va bene....
ti dicevo "altrimenti cambia aereo" perché è un aliante abbastanza veloce, e siccome c'è un sacco di principianti da queste parti, e non ti conosco... puoi ben capire..
Se sei abituato a volare in pendio non c'è problema...

La motorizzazione di serie è un pò fiacca, e carica parecchio l'ala...
tra motore e batterie è un'attimo arrivare a 7-800 grammi di "zavorra"...
Certo con brushless e lipo le cose cambiano... ma non si alleggerisce solo l'aereo...

Ciao
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