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Vecchio 24 gennaio 05, 18:37   #1 (permalink)  Top
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Salve,
ho tolto dalla cantina un vecchio aliante motorizzato con un motore da 1,5 cc. con un apertura alare di 2100 mm , lungo 1115 mm e peso con motore variabile da 1200 a 1400, il problema e che il motore è completamente andato e vorrei rimpiazzarlo con uno elettrico ma non so come si calcola la potenza necessaria e il numero di celle occorrenti. Qualcuno mi può aiutare?

Nicola Pio
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Vecchio 24 gennaio 05, 18:45   #2 (permalink)  Top
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speed 600 e 7 celle da 2400 mah...ma il modello senza motore quanto pesa?
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Vecchio 24 gennaio 05, 23:32   #3 (permalink)  Top
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Originally posted by GLAAA@24 gennaio 2005, 18:45
speed 600 e 7 celle da 2400 mah...ma il modello senza motore quanto pesa?
guarda il motore era un cipolla della robbe credo sui 250 grammi.
Comunque grazie per la risposta. Dovrò cercare di inserirci un regolatore di tensione la versione originale non aveva il terzo canale il motore serviva solo per portarlo in quota, tu cosa ne pensi?
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Vecchio 25 gennaio 05, 08:34   #4 (permalink)  Top
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La motorizzazione che ti consiglio per averla provata a lungo è la seguente :
Motore Graupner Speed 600 Race, riduttore 3:1 coassiale, ideale quello metallico della MPJet, elica folding 20x10, pacco da 8celle Sanyo 2400 o 4/5 (con questi risparmi un pò di peso che quello da 2400 viene più o meno 450gr) e regolatore da 30-35A.
Verrà comunque un pò pesantuccio ma non ti preoccupare che due kg questo complesso li tira su.
Non intestardirti ad andare con 7 celle perchè il risparmio non vale la candela.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 25 gennaio 05, 20:13   #5 (permalink)  Top
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Originally posted by fai4602@25 gennaio 2005, 08:34
La motorizzazione che ti consiglio per averla provata a lungo è la seguente :
Motore Graupner Speed 600 Race, riduttore 3:1 coassiale, ideale quello metallico della MPJet, elica folding 20x10, pacco da 8celle Sanyo 2400 o 4/5 (con questi risparmi un pò di peso che quello da 2400 viene più o meno 450gr) e regolatore da 30-35A.
Verrà comunque un pò pesantuccio ma non ti preoccupare che due kg questo complesso li tira su.
Non intestardirti ad andare con 7 celle perchè il risparmio non vale la candela.
ti ringrazio, ti farò sapere. Nicola
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Vecchio 25 gennaio 05, 22:15   #6 (permalink)  Top
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Originally posted by fai4602@25 gennaio 2005, 08:34
elica folding 20x10,

Tullio? Ho capito bene? 20x10?!?!
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Hannibal
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Vecchio 26 gennaio 05, 08:41   #7 (permalink)  Top
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Originally posted by Hannibal@25 gennaio 2005, 22:15

Tullio? Ho capito bene? 20x10?!?!
SIGNORE SANTISSIMO.............arteriosclerosi imperant.

Scusa Nicola, elica 12x10, ripeto 12x10
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Vecchio 26 gennaio 05, 09:16   #8 (permalink)  Top
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Vecchio 26 gennaio 05, 10:02   #9 (permalink)  Top
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Originally posted by Hannibal@26 gennaio 2005, 09:16

Fortuna che Hannibal si è accorto della "svista"...altrimenti con l'aliante ci faceva la brace per du' costorelle e quattro salsicce con il grasso e magro.
Fai ma che Fai?
Da oggi dieta e fosforo.

Paolo
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Originally posted by porcu69@26 gennaio 2005, 10:02
Fortuna che Hannibal si è accorto della "svista"...altrimenti con l'aliante ci faceva la brace per du' costorelle e quattro salsicce con il grasso e magro.
Fai ma che Fai?
Da oggi dieta e fosforo.

Paolo
Purtroppo da un pò di tempo la mia materia grigia si stà sbiadendo ancora di più.
Sarà il freddo ?
Un pò che sto perdendo la memoria per le mie cose aeromodellistiche, un pò perchè l'elettrico inizia a darmi la nausea, un pò perchè ultimamente la sera sono preso da pc, aerodinamica, formule e disegnini, vero Lorenzo ?
E mi auguro di non aver faticato, e continuare a faticare per nulla.
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