S.E.5a l'attesa mi snerva... - BaroneRosso.it

chetto1965 · 19 dicembre 06, 18:01

Ciao a tutti,

a casa in un bel pacchetto regalo ho in attesa che arrivi Natale un Great Planes S.E.5a nuovo nuovo...

Non ho ancora aperto la scatola (regalo di mia moglie) nè il pacco... però mi pregusto già il tutto pensando al motore da montarci...

Ho disponibili un PJS900 ed un Mutron 700T.R. entrambi a cassa rotante...

Li alimenterò con un pacco 3S1P da 2000 Kokam... (sempre che entrino nella fusoliera)

Secondo voi quale dei due motori è il più adatto? Qualcuno ha già provato il modello in questione?

Bye
Andrea

clayrega · 19 dicembre 06, 21:31

Il PJS va con 2 celle per cui devi metterci il Mutron.
Consolati, anch'io ho il Katana 30 impacchettato sotto l'albero (la scatola è pure grossa...!) e fino a Natale ...nisba. Solo che io ho dentro pure il motore e non posso nemmeno fare le prove di consumo...

acrofly · 20 dicembre 06, 00:10

Ciao clayrega, scusa se ti contraddico ma il PJS 900 va benissimo con 3 lipo , lo uso da quasi 2 anni , è il PJS 900 E che va con due lipo .
Precisazione dovuta per chetto 1965.
Ciao.

clayrega · 20 dicembre 06, 00:18

Pardon,allora ho confuso la sigla dei motori!

chetto1965 · 20 dicembre 06, 10:23

Citazione:

Originalmente inviato da acrofly

Ciao clayrega, scusa se ti contraddico ma il PJS 900 va benissimo con 3 lipo , lo uso da quasi 2 anni , è il PJS 900 E che va con due lipo .
Precisazione dovuta per chetto 1965.
Ciao.

Precisazione inutile grazie lo stesso

il PJS900 lo sto usando da un anno ormai su altri modelli.... sempre con 3 celle... quindi se lo monterò sull'S.E.5a sarà con un pacco 3S1P da 2000

Bye
Andrea

**staudacher300** · 20 dicembre 06, 10:49

Occhio che su un se5a mica ci si deve mettere troppa potenza

chetto1965 · 20 dicembre 06, 11:40

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300

Occhio che su un se5a mica ci si deve mettere troppa potenza

Sono daccordo con te... la mia idea è quella di avere un volo realistico per un WW1, mica deve volare come un F16 però nemmeno come l'aereo dei fratelli Wright!!!

Aspettavo proprio l'intervento del grande Staud

per qualche consiglio...

Secondo te entrambi i motori sono troppo potenti?

La motorizzazione consigliata da GP non la conosco...

Tra l'altro mi piacerebbe dare all'elica un aspetto realistico... secondo voi verniciandola color legno rischio di sbilanciarla?

Aspetto pareri
Saluti
Andrea

**staudacher300** · 20 dicembre 06, 12:06

Citazione:

Originalmente inviato da chetto1965

Sono daccordo con te... la mia idea è quella di avere un volo realistico per un WW1, mica deve volare come un F16 però nemmeno come l'aereo dei fratelli Wright!!!

Aspettavo proprio l'intervento del grande Staud

per qualche consiglio...

Secondo te entrambi i motori sono troppo potenti?

La motorizzazione consigliata da GP non la conosco...

Tra l'altro mi piacerebbe dare all'elica un aspetto realistico... secondo voi verniciandola color legno rischio di sbilanciarla?

Aspetto pareri
Saluti
Andrea

Ciao

per quel che riguarda l'elica puoi usarne una in legno, per il motore probabilmente anche il mutron và bene, basta metterci un'elica con poco passo per non eccedere in velocità e consumi.

un paio di ilink ad eliche papabili:
http://www.hobbyprofessional.it/prod...idarticolo=269

http://www.hobbyprofessional.it/prod...idarticolo=272

chetto1965 · 20 dicembre 06, 15:10

Ma posso usare un'elica in legno per l'elettrico?

Saluti
Andrea

**staudacher300** · 20 dicembre 06, 18:13

Certo, chi ce lo vieta

in fin dei conti ora le facciamo girare come se fossero montate su un motore a scoppio se non di più.
Di quella marca ho preso le 9x7 , ma devo trovare la voglia di montarle sul twinstar

19 dicembre 06, 18:01	#1 (permalink) Top
chetto1965 User Data registr.: 20-09-2004 Residenza: Torino Messaggi: 2.970	S.E.5a l'attesa mi snerva... Ciao a tutti, a casa in un bel pacchetto regalo ho in attesa che arrivi Natale un Great Planes S.E.5a nuovo nuovo... Non ho ancora aperto la scatola (regalo di mia moglie) nè il pacco... però mi pregusto già il tutto pensando al motore da montarci... Ho disponibili un PJS900 ed un Mutron 700T.R. entrambi a cassa rotante... Li alimenterò con un pacco 3S1P da 2000 Kokam... (sempre che entrino nella fusoliera) Secondo voi quale dei due motori è il più adatto? Qualcuno ha già provato il modello in questione? Bye Andrea __________________ Iscritto al gruppo "Volare su Tetti" di Rivoli (TO)

20 dicembre 06, 10:49	#6 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.770	Occhio che su un se5a mica ci si deve mettere troppa potenza __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

20 dicembre 06, 15:10	#9 (permalink) Top
chetto1965 User Data registr.: 20-09-2004 Residenza: Torino Messaggi: 2.970	Ma posso usare un'elica in legno per l'elettrico? Saluti Andrea __________________ Iscritto al gruppo "Volare su Tetti" di Rivoli (TO)

20 dicembre 06, 18:13	#10 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.770	Certo, chi ce lo vieta in fin dei conti ora le facciamo girare come se fossero montate su un motore a scoppio se non di più. Di quella marca ho preso le 9x7 , ma devo trovare la voglia di montarle sul twinstar __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

19 dicembre 06, 21:31	#2 (permalink) Top
clayrega Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi Messaggi: 6.477	Il PJS va con 2 celle per cui devi metterci il Mutron. Consolati, anch'io ho il Katana 30 impacchettato sotto l'albero (la scatola è pure grossa...!) e fino a Natale ...nisba. Solo che io ho dentro pure il motore e non posso nemmeno fare le prove di consumo...

20 dicembre 06, 00:10	#3 (permalink) Top
acrofly User Data registr.: 04-10-2006 Messaggi: 37	Ciao clayrega, scusa se ti contraddico ma il PJS 900 va benissimo con 3 lipo , lo uso da quasi 2 anni , è il PJS 900 E che va con due lipo . Precisazione dovuta per chetto 1965. Ciao.

20 dicembre 06, 00:18	#4 (permalink) Top
clayrega Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi Messaggi: 6.477	Pardon,allora ho confuso la sigla dei motori!