ghiaccio - BaroneRosso.it

Giorg · 06 gennaio 05, 18:43

mi stavo chiedendo se congelare con del ghiaccio spray i motori prima del decollo aumenti anche di pochissimo la conducibilità del rame......è sensato....mi sembra di averlo letto da qualche parte....

:

Hannibal · 06 gennaio 05, 20:13

se rimedi l'elio liquido fammi un fischio...

Giorg · 06 gennaio 05, 21:14

ma nn è l'azoto?!!

Hannibal · 06 gennaio 05, 21:21

no, l'azoto va bene sono per i superconduttori ceramici

. Per il rame serve l'elio

Giorg · 06 gennaio 05, 21:24

ummm esperto.....

:

magari me lo faccio dare dal politecnico...o dall'istituto di fisica applicata....................................si si...........

cmq parlando seriamente nn mi sembra una geniata..

Naraj · 06 gennaio 05, 21:26

Il gas non è un problema, importante è avvicinarsi ai -270°

Giorg · 06 gennaio 05, 21:29

si infatti....mantenerlo a quella temperatura....come si fa? lo si comprime a livelli allucinanti o cosa?

Wilcomir · 06 gennaio 05, 22:11

perchè non costruire un serbatoio atto alle alte pressioni attorno al nostro caro 400?

Giorg · 06 gennaio 05, 22:40

siii si può fare.....magari ci mettiamo anche qualche kg di compressori e circuiti di controllo...che ne dite

mr_ade · 06 gennaio 05, 22:46

Ma perchè raffreddare i filetti di rame del modellino? lol....mica è un acceleratore molecolare.

06 gennaio 05, 20:13	#2 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	se rimedi l'elio liquido fammi un fischio... __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

06 gennaio 05, 21:21	#4 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	no, l'azoto va bene sono per i superconduttori ceramici . Per il rame serve l'elio __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

06 gennaio 05, 22:11	#8 (permalink) Top
Wilcomir User Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Livorno Messaggi: 2.356	perchè non costruire un serbatoio atto alle alte pressioni attorno al nostro caro 400? __________________ lift does not matter if thrust is enough ------------------------------------- saluti da vladimir!

06 gennaio 05, 22:46	#10 (permalink) Top
mr_ade User Data registr.: 24-12-2004 Residenza: Catania Messaggi: 905	Ma perchè raffreddare i filetti di rame del modellino? lol....mica è un acceleratore molecolare. __________________ Ciao<<<<<<<<<<<<<<<<<<Alf>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> BARONEROSSO SPIRIT CLUB

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06 gennaio 05, 21:14	#3 (permalink) Top
Giorg User Data registr.: 01-05-2004 Residenza: Milano Messaggi: 149	ma nn è l'azoto?!!

06 gennaio 05, 21:24	#5 (permalink) Top
Giorg User Data registr.: 01-05-2004 Residenza: Milano Messaggi: 149	ummm esperto..... : magari me lo faccio dare dal politecnico...o dall'istituto di fisica applicata....................................si si........... cmq parlando seriamente nn mi sembra una geniata..

06 gennaio 05, 21:26	#6 (permalink) Top
Naraj User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 5.652	Il gas non è un problema, importante è avvicinarsi ai -270°

06 gennaio 05, 21:29	#7 (permalink) Top
Giorg User Data registr.: 01-05-2004 Residenza: Milano Messaggi: 149	si infatti....mantenerlo a quella temperatura....come si fa? lo si comprime a livelli allucinanti o cosa?

06 gennaio 05, 22:40	#9 (permalink) Top
Giorg User Data registr.: 01-05-2004 Residenza: Milano Messaggi: 149	siii si può fare.....magari ci mettiamo anche qualche kg di compressori e circuiti di controllo...che ne dite