Ecalc - ricerca del setup

[Ch3ch2oh]

Originalmente inviato da saabale

Anche io volo nei campi...così appena ho mezz'ora vado dietro casa... Non facilissimo ma comodo. Condividerò dei video appena ho tempo di montarli....

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li guardo volentieri!

Questi li ho fatti ormai una vita fa....ma non sono migliorato molto come pilota nel frattempo

https://www.youtube.com/watch?v=kjscKv7Veso
https://www.youtube.com/watch?v=jTbl85JS6cw

[saabale]

Originalmente inviato da Ch3ch2oh

li guardo volentieri!



Questi li ho fatti ormai una vita fa....ma non sono migliorato molto come pilota nel frattempo



https://www.youtube.com/watch?v=kjscKv7Veso

https://www.youtube.com/watch?v=jTbl85JS6cw

Va beh hai volato, sei atterrato mi pare più che suff!!!! Guarda io non sono molto meglio devo migliorare un po' i pollici....
Il secondo mi sembrava velocino!

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[Ch3ch2oh]

Originalmente inviato da saabale

Va beh hai volato, sei atterrato mi pare più che suff!!!! Guarda io non sono molto meglio devo migliorare un po' i pollici....
Il secondo mi sembrava velocino!

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è il primo aereo che ho costruito, tempo dopo l'ho distrutto credendo di riuscire a passare tra 2 alberi purtroppo gi atterraggi anche se dolci nell'erba alta fanno strage di eliche.....

Beh veloce....per me si...per te sarebbe una lumaca

[x oni]

Originalmente inviato da saabale

Mmm... La tua esperienza cambia le cose. Tra l'altro gli het sono introvabili e cari.
Telemetria in arrivo! Speriamo... Dalla Cina...

Tu che velocità hai raggiunto?con cosa voli di solito?

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Con un autocostruito, questo il link, velocità l'ho misurata una volta sola, con gps esterno, quasi 290 però con vento a favore e 1000 mt. di altitudine del campo di volo
http://mikiperoni.altervista.org/aerei23.html

[saabale]

Complimenti... Ma quanta roba!!!! Complimenti anche per l'autocostruzione...

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[Ch3ch2oh]

complimenti davvero, bel lavoro....

immagino le sollecitazioni che devono avere i vostri modelli con quelle manovre a quelle velocità

[x oni]

grazie dopo anni e anni di costruzioni, schianti, buchi per terra ecc... pero' mai scoraggiarsi, l'importante non perdere mai la passione… ma soprattutto un posto in casa dove poter lasciare tutto in disordine e poter lavorare senza nessuna "intromissione"

[Ch3ch2oh]

Originalmente inviato da x oni

grazie dopo anni e anni di costruzioni, schianti, buchi per terra ecc... pero' mai scoraggiarsi, l'importante non perdere mai la passione… ma soprattutto un posto in casa dove poter lasciare tutto in disordine e poter lavorare senza nessuna "intromissione"

come ti capisco!! io quando ho cambiato casa ho preteso ci fosse quella che mia moglie chiama la stanza degli erei!

purtroppo mi sono dovuto accontentare di uno sgabuzzino, ma quando mi metto a lavorare nel mio buco sono sempre emozionato come un bambino a natale

[Giulianoo]

Originalmente inviato da saabale

ciao grazie per la risp.
1) no ho trovato tutti i motori su ecalc
2) lui calcola la velocità anche in base al drag, basato sup. alare... poi ovvio non sarà quella per 1000 fattori, ma almeno ho una differenza tra configurazione e configurazione a parità di drag

3) metto qualche dato che ho calcolato:
-leopard 2850 3.5D 3790kv max 62A/15V 50k rmp - 4s 2,2a 45c - 4.5x4.5
risultati: velocita (livellato):238km/h, 69A, 47k rpm, 960W, velocita pass: 320kmh spinta peso:2,4 (buon risultato - assorbimenti bassi del sistema)

-leopard 2850 2y 3580kv max 60A/16V ??? rmp - 4s 2,2a 45c - 4.7x5.5
risultati: velocita (livellato):260km/h, 81A, 43k rpm, 1100W, velocita pass: 366kmh spinta peso:2,9 (bomba! ma un po fuori specifica in A, ritengo per poco tempo possa sopportare)

-leopard 2850 3d 4400kv max 75A/13V ??? rmp - 3s 2,2a 45c - 4.7x5.5
risultati: velocita (livellato):234km/h, 81A, 39k rpm, 830W, velocita pass: 328kmh spinta peso:2,4 (per un 3s non male - con 4.7x4.7 220kmh e assorbimenti ancora più bassi)

- het 2w23 2950kv max 74a/5s - 5s 2,2a 45C - 4.7x4.7
risultati: velocita (livellato):251km/h, 66A, 46k rpm, 1160W, velocita pass: 335kmh spinta peso:2,9 (buon risultato, motore al limite, grande problema a mettere 5s nei modelli devo fare un 3+2)
con 4.7x5.5 velocita (livellato):270km/h, 1,2kw , 73a, spinta/peso: 3,2 - mostruoso...ma ancora più al limite

-het 2w20, 4s, 4.7x4.7 ->230, ass. nei limit
-het 2w20, 4s, 4.7x5.5 ->250, ass. altini ma fattibile

adesso però dopo tutto sto lavoro voglio sapere che ne pensi!!!2y 4s sembra perfetto ma solo con ste eliche strane 4.7x5.5 (con la 4.7 quadra è perfetto in ass. ma fa 240kmh)

Ho volato per anni con 2w23, 5s e elica 5x5. Una bestia ma un po' pesantuccio. Circa 4 minuti di volo con una 2600 mha. .... Poi in un atterraggio sfortunato si è rotta un'ala!

Cmq le 5s che ho io ci entrano bene in verticale, sono della machpro, le vendeva flymodelcomponent.


Tornassi indietro studierei un setup a 4s, più leggero

[saabale]

Originalmente inviato da Giulianoo

Ho volato per anni con 2w23, 5s e elica 5x5. Una bestia ma un po' pesantuccio. Circa 4 minuti di volo con una 2600 mha. .... Poi in un atterraggio sfortunato si è rotta un'ala!



Cmq le 5s che ho io ci entrano bene in verticale, sono della machpro, le vendeva flymodelcomponent.





Tornassi indietro studierei un setup a 4s, più leggero

Grazie Giuliano del tuo contributo, ero convinto mi avrebbero tutti consigliato 5s. In realtà su entrambi i modelli è un dramma ficcsrcele dentro... Quindi studierò una motorizzazione 4s... In realtà su funjet ho già un motore decente. Devo solo sceglierlo per lo stinger

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