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| User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: udine
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| Da oggi...x me elettrico=MxxxA
Con oggi mi definisco il modellista più deluso dal proprio hobby;vi racconto così magari qualcuno mi può consolare e magari aiutarmi. Dopo una decina d'anni di aeromodellismo a scoppio questo inverno o poco prima ho deciso di provare l'elettrico dopo una lunghissima consultazione del forum... all'inizio tutto bene ho iniziato con un modello inventato da me molto lento tanto per fare delle prove e devo dire che mi sono innamorato dell'elettrico anche se notavo dei disturbi radio tipo scossette frequenti con il mio modellino lento nn c'erano problemi. Comunque mi sono informato e ho usato la stagnola per schermare i cavi dei servi e la ricevente... il problema sembrava essersi volatilizzato. Sucessivamente ne ho fatti altri di modelli tutti comunque tranquilli per giocare dietro casa nei prati. Il problema arriva quando sono passato alle ventoline alfa, ho acquistato un f86 e l'ho equipaggiato con un motore da 5300 g/v regolatore jeti da 30a e lipo thunder power da 2100 3s. Da qui in poi il volo sempre pieno zeppo di disturbi e con un coso che misurato in volo orizzontale era di circa 90 km/h... immaginate come poteva scomporsi. Mi sono documentato su cosa fare, seguiti i consigli e lui niente, ieri finito giù perchè ero basso e alla piccola interferenza non sono stato capace di riprenderlo; a culo finito nell'erba alta si è rotto un po' ma l'ho riparato. Prima ho messo una ricevente standard pesante che non mi ha mai dato problemi volo passaggio rovescio basso (pirla anche io), nuovo disturbo radio e Bram!!! per terra questa volta per sempre. A questo punto non so cosa fare,queste ventole voi come le gestite? sono altamente incentivato a rinunciare ma tutti voi vi divertite come pazzi senza nessun problema e di questo ne sono geloso. aiuto!! |
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| Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.904
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In effetti uno dei più fastidiosi difetti degli elettrici sono proprio i disturbi radio, inoltre su questi modelli i componenti devono essere necessariamente vicini, il che complica le cose, io ultimamente ho rispolverato le mie vecchie riceventi pcm e devo dire che volo tranquillo, anche le schulze, nate appositamente vanno bene, in effetti anche il mio f86 quelche problema lo dà con la jeti, infatti ora é a terra in attesa di una schulze.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
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| User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: udine
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| Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Tra quelle mini sicuramente. ciapa un po di link: http://www.hobbyprofessional.it/prod...idarticolo=143 http://www.hobbyprofessional.it/prod...idarticolo=144 http://www.flynow.it/prodotti.aspx?M...27&M=23&Tipo=2 http://www.hovering.it/it/50070496a6094f195/index.html
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| User Data registr.: 28-08-2006 Residenza: Milano - New York
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......, beh, di più che aggiungere......, intanto quoto e ri-quoto, l'amico "staudacher300" è un pozzo di ragione e ragioni e di consigli mirati!!! L'escamotage di "rispolverare le vecchie Rx" in PCM per sopperire ai disturbi non è cosa da poco ed assai intelligente!!! Ciaoo
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| Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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| User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: udine
Messaggi: 101
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Bene grazie delle dritte mi sono ordinato intanto la ricevente... il modello attendo un po' visto che mi è passata per la testa di usare la ventola superstite per costruirmi una V1, semplice ma efficace di sicuro..poi se dovesse cadere avrebbe semplicemente fatto il suo devere
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| Guest
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Cesare | |
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