F4U Corsair Durafly 1100 mm

[cinghio]

Eccoci qua. Ho fatto il fatidico passo e comprato il mio primo warbird.. indeciso fino all ultimo tra spitfire e corsair.. che mi hanno sempre affascinato per la bellezza, la loro storia... e anche per il volo particolare che si apprezza persino nelle riproduzioni.

La scelta è caduta su un corsair durafly 1100 usato ma apparentemente in ottime condizioni, solo qualche striscetto qua e la ma nessuna rottura o compressione da impatto.

Non avendo il manuale di istruzioni. . Posto alcune domande x tutti i buoni che vorranno aiutarmi
Ho già fatto ricerche in internet senza risultati.

Posizione del CG a quanti mm dal bordo ala?

Lo usate senza problemi con bec interno? O meglio mettere esterno (9 servi)?

Escursioni piani mobili? Volevo provare con flap a 45 gradi e tutto il resto al 100%, magari programmando una opzione al 70% di dual rate su elevatore e alettoni sulla radio.

Precauzioni x atterraggio e decollo? Dai video non sembra critico come altri warbird... appena un pò di rudder a destra e va dritto decollando in un paio di metri... mah... temo molto questa parte.
In atterraggio non so come fare a evitare le smusate... conosco tutta la teoria... e tanto simulatore ma sicuramente sarà un altra storia..

Eliche: monta una bipala 11×7. Con cosa ci volate voi?

Grazie a tutti... anche se avete aerei simili ... fatevi sentire.... ogni consiglio è prezioso.

Ciauz

[cinghio]

Proprio nessuno che abbia questo corsair o altri f4u in elapor? Il durafly é un fms rimarchiato.. quindi qualcuno in giro dovrebbe esserci...

[FPVxfun]

ciao, io ce l'ho da parecchi anni e dopo numerosi crash, si sta avvicinando il cestino. Purtroppo essendo verniciato, ogni volta che cade diventa sempre più brutto.
Il punto più debole sono i carrelli rigidi: ogni atterraggio un po' più duro del solito, cedono.
In volo stalla a velocità bassa, tuttavia la risposta delle superfici mobili varia molto a seconda della velocità del modello. In decollo ricordati di "tirare" l'elevatore già da fermo: diversamente rischi una flippata con conseguente crash. In atterraggio idem, appena tocchi terra dai tutto l'elevatore altrimenti succede la stessa cosa. Io ho montato ruote leggermente più grandi per limitare l'effetto delle buche in rullaggio.

P.S. di dove sei? Eventualmente sentiamoci in PM

ciao

[cinghio]

Originalmente inviato da FPVxfun

ciao, io ce l'ho da parecchi anni e dopo numerosi crash, si sta avvicinando il cestino. Purtroppo essendo verniciato, ogni volta che cade diventa sempre più brutto.
Il punto più debole sono i carrelli rigidi: ogni atterraggio un po' più duro del solito, cedono.
In volo stalla a velocità bassa, tuttavia la risposta delle superfici mobili varia molto a seconda della velocità del modello. In decollo ricordati di "tirare" l'elevatore già da fermo: diversamente rischi una flippata con conseguente crash. In atterraggio idem, appena tocchi terra dai tutto l'elevatore altrimenti succede la stessa cosa. Io ho montato ruote leggermente più grandi per limitare l'effetto delle buche in rullaggio.

P.S. di dove sei? Eventualmente sentiamoci in PM

ciao

Grazie dei consigli. Ti ho scritto anche un messaggio privato. Ma tu hai proprio il durafly?

[cinghio]

Originalmente inviato da FPVxfun

ciao, io ce l'ho da parecchi anni e dopo numerosi crash, si sta avvicinando il cestino. Purtroppo essendo verniciato, ogni volta che cade diventa sempre più brutto.
Il punto più debole sono i carrelli rigidi: ogni atterraggio un po' più duro del solito, cedono.
In volo stalla a velocità bassa, tuttavia la risposta delle superfici mobili varia molto a seconda della velocità del modello. In decollo ricordati di "tirare" l'elevatore già da fermo: diversamente rischi una flippata con conseguente crash. In atterraggio idem, appena tocchi terra dai tutto l'elevatore altrimenti succede la stessa cosa. Io ho montato ruote leggermente più grandi per limitare l'effetto delle buche in rullaggio.

P.S. di dove sei? Eventualmente sentiamoci in PM

ciao

Qual è la parte del carrello che cede? Come lo sistemi dopo una botta?

[FPVxfun]

Originalmente inviato da cinghio

Qual è la parte del carrello che cede? Come lo sistemi dopo una botta?

Del carrello mi cede la plastica che regge lo stelo di acciaio del carrello. Lo aggiusto con molta colla. Io ho l'F4U.

ciao