Riduzione giri motore - BaroneRosso.it

marco57 · 26 marzo 15, 10:34

Un saluto a tutti.
Qualcuno mi sa aiutare?

Ho questo motore:
Turnigy GliderDrive SK3 Competition Series - 3858 - 4.6 1120kv (EU Warehouse)
con questo ESC:
Turnigy AE-65A Brushless ESC (EU warehouse)

montato su un F3F di 3 metri, 3 kg, elica 13X7
batteria 2700mA 3S (il massimo che posso caricare per problemi di spazio).

All'inizio tutto funzionava egregiamente, volando in pendio il motore lo uso poco, ma avevo comunque una buona autonomia di volo.
Ultimamente quando do manetta parte a piena potenza e dopo 1 secondo circa diminuisce i giri progressivamente fino a circa metà gas. Sembrerebbe entri il limitatore di low battery dell'ESC ma la batteria è a piena carica. Ho pensato anche a un maggior assorbimento come se avesse un'elica troppo lunga ma nulla è stato variato.
Grazie per le risposte ...

Minestrone · 26 marzo 15, 10:40

Probabilmente è un problema di batteria. Può essere che la batteria sia un po' frusta e non tolleri più le correnti alte di scarica. Prova a farti prestare una batteria qualsiasi per vedere se il problema sparisce.

Fabri10 · 26 marzo 15, 12:57

Citazione:

Originalmente inviato da Minestrone

Probabilmente è un problema di batteria. Può essere che la batteria sia un po' frusta e non tolleri più le correnti alte di scarica. Prova a farti prestare una batteria qualsiasi per vedere se il problema sparisce.

Quoto...anch'io ho avuto lo stesso problema qualche tempo fa ed era la lipo che non dava potenza...

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

marco57 · 26 marzo 15, 14:03

Grazie, provo a cambiare batteria ...

marco57 · 30 marzo 15, 23:36

Sembra proprio la batteria anche se si carica regolarmente. Grazie

26 marzo 15, 10:34	#1 (permalink) Top
marco57 User Data registr.: 12-12-2012 Residenza: Pieve Ligure (GE) Messaggi: 450	Riduzione giri motore Un saluto a tutti. Qualcuno mi sa aiutare? Ho questo motore: Turnigy GliderDrive SK3 Competition Series - 3858 - 4.6 1120kv (EU Warehouse) con questo ESC: Turnigy AE-65A Brushless ESC (EU warehouse) montato su un F3F di 3 metri, 3 kg, elica 13X7 batteria 2700mA 3S (il massimo che posso caricare per problemi di spazio). All'inizio tutto funzionava egregiamente, volando in pendio il motore lo uso poco, ma avevo comunque una buona autonomia di volo. Ultimamente quando do manetta parte a piena potenza e dopo 1 secondo circa diminuisce i giri progressivamente fino a circa metà gas. Sembrerebbe entri il limitatore di low battery dell'ESC ma la batteria è a piena carica. Ho pensato anche a un maggior assorbimento come se avesse un'elica troppo lunga ma nulla è stato variato. Grazie per le risposte ... __________________ Marco

26 marzo 15, 14:03	#4 (permalink) Top
marco57 User Data registr.: 12-12-2012 Residenza: Pieve Ligure (GE) Messaggi: 450	Grazie, provo a cambiare batteria ... __________________ Marco

30 marzo 15, 23:36	#5 (permalink) Top
marco57 User Data registr.: 12-12-2012 Residenza: Pieve Ligure (GE) Messaggi: 450	Sembra proprio la batteria anche se si carica regolarmente. Grazie __________________ Marco

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26 marzo 15, 10:40	#2 (permalink) Top
Minestrone User Data registr.: 13-09-2012 Messaggi: 4.686	Probabilmente è un problema di batteria. Può essere che la batteria sia un po' frusta e non tolleri più le correnti alte di scarica. Prova a farti prestare una batteria qualsiasi per vedere se il problema sparisce.