hype edge 540... - BaroneRosso.it

aitoin · 22 maggio 14, 23:52

QUESITO ai felici (o meno) possessori dell'edge hype 540 in hypodur:
Nn trovo nelle istruzioni il punto preciso dove collocare la batteria lipo 1800/2200 consigliata...se nn sbaglio è solo indicato il CG. DOVE LA METTO??

fenikottero · 23 maggio 14, 09:29

Se e' l Edge Dolderer mettila piu avanti possibile compatibilmente con la chiusura
occhio al CG - potrebbe servirti qualche grammo in punta
Se fosse mio gli cambierei servo del cabra/picchia..

aitoin · 23 maggio 14, 10:44

Si, è l'edge Dolderer. Ma mi chiedo come sia possibile che in un manuale nn sia espressamente mostrato ed indicato l'alloggiamento preciso della batteria,anche perché quest'ultima determina il giusto assetto del modello....
Chi vola con questo aereo è pregato di dare consigli!! GRAZIE 1000!

fenikottero · 23 maggio 14, 15:01

l'aereo lo conosco perche' l'aveva un amico al mio campo volo. (Morto al 6° volo perche' il servo del cabra e picchia si e' incastrato - ho letto su altri forum che non e' una novita')
Guardando lo sportellino del vano batteria la lipo stava tutta a sx. era 3s dal 2200
Per bilanciarlo avevamo dovuto aggiungere 30 grammi di piombo

Non avendolo assemblato io non so con che criterio era stata posta la batteria so solo che visto il coperchio/tappo non c'erano tante alternative

aitoin · 23 maggio 14, 16:33

Intanto grazie! Continuo a nn capire come possa mancare un indicazione fondamentale!
Il servo del cabra è così delicato???

fenikottero · 23 maggio 14, 17:51

http://www.baronerosso.it/forum/aero...-arrivo-5.html

ne ho trovati altri 2 su forum non italiani + quello del mio amico.
Se 3 indizi fanno una prova ....

Se sei bravo ma molto bravo riesci ad atterrare con un alettone bloccato (io non ci riuscirei) col direzionale bloccato - ma col cabra/picchia bloccato non hai speranze.

Micky98 · 23 maggio 14, 20:57

Citazione:

Originalmente inviato da aitoin

Intanto grazie! Continuo a nn capire come possa mancare un indicazione fondamentale!
Il servo del cabra è così delicato???

Non è necessario sapere dove va la batteria se sai dove cade il CG. La posizioni in modo da rispettare il CG, dopo tutto non penso che la batteria possa andare davanti dell'elica o in n coda

Michael

Inviato dal mio Samsung Galaxy S4 usando Tapatalk 4

22 maggio 14, 23:52	#1 (permalink) Top
aitoin User Data registr.: 26-11-2013 Residenza: jesi Messaggi: 18	hype edge 540... QUESITO ai felici (o meno) possessori dell'edge hype 540 in hypodur: Nn trovo nelle istruzioni il punto preciso dove collocare la batteria lipo 1800/2200 consigliata...se nn sbaglio è solo indicato il CG. DOVE LA METTO?? __________________ ____________________________________ Radiocomando Futaba 8J Modelli: Spree Sports Kyosho, Dynam SkyHawk, N.E.SkyClimber, Mpx Blizzard, hype edge540.

23 maggio 14, 09:29	#2 (permalink) Top
fenikottero User Data registr.: 02-04-2012 Residenza: milano Messaggi: 1.096	Se e' l Edge Dolderer mettila piu avanti possibile compatibilmente con la chiusura occhio al CG - potrebbe servirti qualche grammo in punta Se fosse mio gli cambierei servo del cabra/picchia.. __________________ https://ibb.co/q9N8xSR

23 maggio 14, 10:44	#3 (permalink) Top
aitoin User Data registr.: 26-11-2013 Residenza: jesi Messaggi: 18	Si, è l'edge Dolderer. Ma mi chiedo come sia possibile che in un manuale nn sia espressamente mostrato ed indicato l'alloggiamento preciso della batteria,anche perché quest'ultima determina il giusto assetto del modello.... Chi vola con questo aereo è pregato di dare consigli!! GRAZIE 1000! __________________ ____________________________________ Radiocomando Futaba 8J Modelli: Spree Sports Kyosho, Dynam SkyHawk, N.E.SkyClimber, Mpx Blizzard, hype edge540.

23 maggio 14, 15:01	#4 (permalink) Top
fenikottero User Data registr.: 02-04-2012 Residenza: milano Messaggi: 1.096	l'aereo lo conosco perche' l'aveva un amico al mio campo volo. (Morto al 6° volo perche' il servo del cabra e picchia si e' incastrato - ho letto su altri forum che non e' una novita') Guardando lo sportellino del vano batteria la lipo stava tutta a sx. era 3s dal 2200 Per bilanciarlo avevamo dovuto aggiungere 30 grammi di piombo Non avendolo assemblato io non so con che criterio era stata posta la batteria so solo che visto il coperchio/tappo non c'erano tante alternative __________________ https://ibb.co/q9N8xSR

23 maggio 14, 16:33	#5 (permalink) Top
aitoin User Data registr.: 26-11-2013 Residenza: jesi Messaggi: 18	Intanto grazie! Continuo a nn capire come possa mancare un indicazione fondamentale! Il servo del cabra è così delicato??? __________________ ____________________________________ Radiocomando Futaba 8J Modelli: Spree Sports Kyosho, Dynam SkyHawk, N.E.SkyClimber, Mpx Blizzard, hype edge540.

23 maggio 14, 17:51	#6 (permalink) Top
fenikottero User Data registr.: 02-04-2012 Residenza: milano Messaggi: 1.096	http://www.baronerosso.it/forum/aero...-arrivo-5.html ne ho trovati altri 2 su forum non italiani + quello del mio amico. Se 3 indizi fanno una prova .... Se sei bravo ma molto bravo riesci ad atterrare con un alettone bloccato (io non ci riuscirei) col direzionale bloccato - ma col cabra/picchia bloccato non hai speranze. __________________ https://ibb.co/q9N8xSR

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