Data Test Motore molto strano... - BaroneRosso.it

zionico90 · 27 marzo 14, 22:14

Ciao a tutti,

ho da poco finito un test dell'elettronica che metterò sul mio modello ma ho riscontrato una cosa che mi lascia perplesso. Ecco il set-up:

-TR2836/8
-Batteria 2150 3S 20C
-ESC 40A
-Elica 10x5/9x6

Strumentazione utilizzata: Turnigy WattMeter

Tensione Batteria misurata: 11.57V

100% Gas - Assorbimento 12,11 A - Potenza di picco: 140W (elica 9x6)

Il problema si presenta appena lo stick del gas raggiunge il valore di picco: la tensione della batteria inizia a calare fino a raggiungere 8.2V :link: e l'assorbimento in conseguenza alla tensione erogata scende a 8.45A dandomi una potenza a pieno stick di appena 70W!

Sostituisco Elica, metto la 10x5 e al 100% del gas la tensione della batteria precipita sotto gli 8V e il regolatore taglia.

Batteria da buttare?

Grazie

chetto1965 · 27 marzo 14, 22:29

Citazione:

Originalmente inviato da zionico90

Ciao a tutti,

ho da poco finito un test dell'elettronica che metterò sul mio modello ma ho riscontrato una cosa che mi lascia perplesso. Ecco il set-up:

-TR2836/8
-Batteria 2150 3S 20C
-ESC 40A
-Elica 10x5/9x6

Strumentazione utilizzata: Turnigy WattMeter

Tensione Batteria misurata: 11.57V

100% Gas - Assorbimento 12,11 A - Potenza di picco: 140W (elica 9x6)

Il problema si presenta appena lo stick del gas raggiunge il valore di picco: la tensione della batteria inizia a calare fino a raggiungere 8.2V :link: e l'assorbimento in conseguenza alla tensione erogata scende a 8.45A dandomi una potenza a pieno stick di appena 70W!

Sostituisco Elica, metto la 10x5 e al 100% del gas la tensione della batteria precipita sotto gli 8V e il regolatore taglia.

Batteria da buttare?

Grazie

Direi....

Naraj · 27 marzo 14, 22:30

Se la batteria era ben carica, penso che sia proprio da accantonare.
Una LiPo da 2150 mAh deve tener molto bene la corrente che hai indicato, senza cali significativi.

Naraj.

Hansi · 27 marzo 14, 22:31

Scusa ma la batteria provare con una batteria carica?

zionico90 · 27 marzo 14, 22:43

E appunto!Una LiPo con quelle caratteristiche non può non tenere una corrente di 12A!!
Domani riprovo con una batteria carica e nuova! (In carico al momento)

27 marzo 14, 22:14	#1 (permalink) Top
zionico90 User Data registr.: 08-08-2010 Residenza: Torino Messaggi: 482	Data Test Motore molto strano... Ciao a tutti, ho da poco finito un test dell'elettronica che metterò sul mio modello ma ho riscontrato una cosa che mi lascia perplesso. Ecco il set-up: -TR2836/8 -Batteria 2150 3S 20C -ESC 40A -Elica 10x5/9x6 Strumentazione utilizzata: Turnigy WattMeter Tensione Batteria misurata: 11.57V 100% Gas - Assorbimento 12,11 A - Potenza di picco: 140W (elica 9x6) Il problema si presenta appena lo stick del gas raggiunge il valore di picco: la tensione della batteria inizia a calare fino a raggiungere 8.2V :link: e l'assorbimento in conseguenza alla tensione erogata scende a 8.45A dandomi una potenza a pieno stick di appena 70W! Sostituisco Elica, metto la 10x5 e al 100% del gas la tensione della batteria precipita sotto gli 8V e il regolatore taglia. Batteria da buttare? Grazie __________________ Solo sport 40

27 marzo 14, 22:43	#5 (permalink) Top
zionico90 User Data registr.: 08-08-2010 Residenza: Torino Messaggi: 482	E appunto!Una LiPo con quelle caratteristiche non può non tenere una corrente di 12A!! Domani riprovo con una batteria carica e nuova! (In carico al momento) __________________ Solo sport 40

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27 marzo 14, 22:30	#3 (permalink) Top
Naraj User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 5.673	Se la batteria era ben carica, penso che sia proprio da accantonare. Una LiPo da 2150 mAh deve tener molto bene la corrente che hai indicato, senza cali significativi. Naraj.

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Hansi User Data registr.: 12-03-2014 Messaggi: 377	Scusa ma la batteria provare con una batteria carica?