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18 novembre 13, 10:07
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| User Data registr.: 30-09-2013 Residenza: Bergamo
Messaggi: 23
| primo aereo... trasformare da nitro a elettrico
ciao a tutti... vengo dal mondo degli scaler anche se in realtà uso un po' tutti i mezzi rc... ma per quanto riguarda gli aerei sono un completo neofita. arriviamo al dunque:  Ieri sera, mio cugino mi ha regalato un aereo che nn utilizza più da anni. non so che modello sia o con che materiale sia costruito, in compenso vi posso dire le misure. lungo 1060mm; largo 1300mm; peso 1,5Kg senza niente montato. ecco qualche fotina:      ed ora arriviamo alle domande:  come da titolo io vorrei farlo funzionare come modello elettrico, poichè con lo scoppio ho avuto parecchie incomprensioni... non mi capiscono...  - che motore/esc conviene montare. - considerando dimensioni e peso, che elica monto? esiste un "gruppo elica" al quale semplicemente montare il motore? - i servi che potenza (in Kg) devono avere per funzinare senza problemi o sotto sforzo? siccome dovrei fare già un ordine per altre cose su HOBBY KING, cosa mi consigliate di buono e non troppo dispendioso su questo sito? vado sull'economico xè ho paura che data la mia praticità con gli aereomodelli, possa avere vita breve... e magari pure dolorosa grazie in anticipo a tutti coloro che mi daranno una mano! |
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18 novembre 13, 14:14
| #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-09-2013 Residenza: Bergamo
Messaggi: 23
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nel frattempo mi è sorta un ulteriore domanda.. l'elica che devo montare come deve essere??? doppia, tripla o quadrupla... e se mi indicate direttamente i link dei pezzi che mi servono su hobby-king, mi fareste un super piacere  |
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18 novembre 13, 15:03
| #3 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 09-12-2007 Residenza: VARESE
Messaggi: 145
| Citazione:
quel modello è una piccola scheggia, è molto manovrabile e richiede una buona perizia per portarlo in volo (e per portarlo a terra sano). la sua motorizzazione ottimale era un 6,5cc con elica da 10 pollici. Non credo sia consigliabile la conversione elettrica, aumenteresti il peso di almeno mezzo chilo e avresti in mano un piccolo ferro da stiro. | |
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18 novembre 13, 15:25
| #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-09-2013 Residenza: Bergamo
Messaggi: 23
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ciao. grazie delle delucidazioni... purtroppo io sono un elettrico convinto!!! e sinceramente se dovessi metterlo a motore a scoppio sarei seriamente in difficoltà...  sono davvero un bidone con i nitro.davvero aumenterei il peso????  sai che pensavo proprio succedesse il contrario...avevo fatto questo pensiero. nitro. servo motore motore e marmitta serbatoio batteria per servi elettrico. motore esc batteria la mia testolina mi suggeriva un risparmio di peso. ma l'elica (deduco che sia quella a 2 pale) di 10 pollici, se non erro sono circa 26cm... praticamente rimarrebbe a 4cm scarsi da terra!!! va bene?! dici che non si può avere questo mezzo prestazionale con motore elettrico??? neanche mettendo un super motore...??  oppure una lipo e l'esc piccole... quanto è approssimativamente il peso di un motore 6.5cc compreso serbatoio, servo, batteria servi??? grazie |
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18 novembre 13, 15:35
| #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 09-12-2007 Residenza: VARESE
Messaggi: 145
| Citazione:
Se non hai mai volato con un quattro canali veloce, scordati di portare in volo una bestiolina del genere. (scoppio o elettrico) | |
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18 novembre 13, 15:55
| #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-09-2013 Residenza: Bergamo
Messaggi: 23
|  no in effetti nn ho mai volato...ho giocato a qualche simulatore ma dal vero mai... e so già che sarà un casino!!!! quindi sicuro il peso aumenta.... ora mi rimane da capire che cosa montare per renderlo elettrico... so già che ci metterò un bel po' per renderlo operativo. considerando che devo ordinare tutto... quindi iniziare a volare con questo è come imparare a guidare con una ferrari testarossa?!  aiuto...  questo motore come andrebbe?? Turnigy L3040A-480G Brushless Motor e questo??? D2826-10 1400kv Brushless Motor (EU warehouse) a che caratteristiche devo guardare nei motori x un mezzo delle mie dimensioni?? giusto per vedere che spesa dovrei affrontare nel caso procedo... grazie. |
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18 novembre 13, 18:10
| #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-09-2013 Residenza: Bergamo
Messaggi: 23
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ecco, lo immaginavo!!!! che modello consiglieresti per fare pratica??? comunque il fatto che lo voglio trasformare in elettrico esula dal fatto che non sia capace di usarlo... è proprio un avversione mia verso i modelli a scoppio, un po' per le esperienze negative con le auto (per incapacità mia, ma ho scomodato tutti i santi  ) e un po' per la praticità dei modelli elettrici...poi diciamo che è un esperimento che vorrei fare...  |
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18 novembre 13, 18:24
| #9 (permalink) Top | |
| User  | Citazione:
Per imparare a volare ormai c'è solo l'imbarazzo della scelta: un trainer ala alta tipo "U Can Fly", un aliante motorizzato tipo "Easy Glider" o un aliante con motore sopra la fusoliera tipo "Easy Star". Ce ne sono ovviamente anche altri, anche da costruire ed anche con motore a scoppio (es. Calmato). Guarda le discussioni in evidenza nell'area dei principianti, ci sono molte informazioni utili. Ciao | |
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19 novembre 13, 08:41
| #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-09-2013 Residenza: Bergamo
Messaggi: 23
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ok...  allora dovrò cercare un aereo più tranquillino!!! ciò non toglie che nel frattempo voglio preparare questo!!! che motore mi consigliate per portarsi in giro questo mattone?! o meglio quali dati devo guardare per capire la potenza che mi serve in un motore?! grazie ancora. intanto sbircio nella sezione principianti!!! |
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