E-Flite Leader 480 - incidenza motore

[rc1963]

Salve, ho comprato questo modellino, che a dire il vero è molto carino e anche abbastanza economico, visto che l'ho pagato appena 84€ .
Dalle recensioni in inglese sembra che voli molto bene.
L'ho appena terminato, però mi sorge un dubbio, nelle istruzioni non c'è riferimento alcuno alla incidenza da dare al motore, viene montato su 4 supportni di 18 mm e quindi in maniera radiale al parafiamma motore, la mia impressione e che dovrebbe invece puntare un po' giù e un pochino a destra, qualcuna ha notizie al riguardo?
Grazie
Rocco

[runner73]

Originalmente inviato da rc1963

Salve, ho comprato questo modellino, che a dire il vero è molto carino e anche abbastanza economico, visto che l'ho pagato appena 84€ .
Dalle recensioni in inglese sembra che voli molto bene.
L'ho appena terminato, però mi sorge un dubbio, nelle istruzioni non c'è riferimento alcuno alla incidenza da dare al motore, viene montato su 4 supportni di 18 mm e quindi in maniera radiale al parafiamma motore, la mia impressione e che dovrebbe invece puntare un po' giù e un pochino a destra, qualcuna ha notizie al riguardo?
Grazie
Rocco

Cisp Rocco,
Quello che ti posso consigliare é di provarlo montandolo come indicato nel manuale, ed eventualmente successivamente al collaudo apportare delle modifiche per correggere eventuali problemi riscontrati nel collaudo ti vorrei chiedere dove hai preso il modello per quella cifra? É molto interessante )
Ciao
gianluca

[stradivari]

Purtroppo non ti so aiutare, ma vorrei chiederti se l'hai fatto volare e nel caso come ti sembra.
Inoltre leggo sul sito di Jonathan che dovrebbe pesare 1,1 kg. E' vero o è una svista?

[rc1963]

Originalmente inviato da stradivari

Purtroppo non ti so aiutare, ma vorrei chiederti se l'hai fatto volare e nel caso come ti sembra.
Inoltre leggo sul sito di Jonathan che dovrebbe pesare 1,1 kg. E' vero o è una svista?

Ciao, scusa se rispondo tardi, sì ci ho fatto già una decina di voli, è facile e docile ottimo nel volo e specialmente negli atterraggi.
il peso non posso confermarlo perchè ho una bilancia pesa persone, comunque l'ho allestito con il Turnigy sk3 3536 da 1400kv, ce l'avevo già, con esc da 40 e batt. 2200 3s, per l'elica ho provato con la 10/6 e volava bene, esc e batt. freddi, con la 12/6, surriscaldava molto sia l'esc che la batteria, mentre con la 11/5.5 sembra una buona via di mezzo. Per quanto riguarda l'incidenza volo con due rondelle in alto a dx, una in alto a sx e una in basso a dx (vista di fronte al motore)

[runner73]

Originalmente inviato da rc1963

Ciao, scusa se rispondo tardi, sì ci ho fatto già una decina di voli, è facile e docile ottimo nel volo e specialmente negli atterraggi.
il peso non posso confermarlo perchè ho una bilancia pesa persone, comunque l'ho allestito con il Turnigy sk3 3536 da 1400kv, ce l'avevo già, con esc da 40 e batt. 2200 3s, per l'elica ho provato con la 10/6 e volava bene, esc e batt. freddi, con la 12/6, surriscaldava molto sia l'esc che la batteria, mentre con la 11/5.5 sembra una buona via di mezzo. Per quanto riguarda l'incidenza volo con due rondelle in alto a dx, una in alto a sx e una in basso a dx (vista di fronte al motore)

hai dovuto mettere un elastico? il peso secondo te è superiore al kg?
grazie
ciao
G.

[rc1963]

Originalmente inviato da runner73

hai dovuto mettere un elastico? il peso secondo te è superiore al kg?
grazie
ciao
G.

Ciao, l'elastico l'ho messo perchè la capottina non chiudeva bene e temevo di poterla perdere in volo, adesso però ho risolto e chiude bene. Il peso penso che sia superiore al Kg, magari in settimana mi faccio prestare una bilancia da cucina e provo a pesarlo.
Ciao, Rocco

[Vituperio]

Ciao, mi aggrego alla domanda sul peso, visto che sarei interessato anche io a prenderlo.

grazie!

[rc1963]

Originalmente inviato da Vituperio

Ciao, mi aggrego alla domanda sul peso, visto che sarei interessato anche io a prenderlo.

grazie!

Ciao, l'aereo completo in ordine di volo, escluso solo la batteria, mi pesa 1070gr.
per quanto riguarda le lipo, uso le 3s, di cui una Turnigy 2.2 dal peso di 220gr. e una da XCELL 3.2 che mi pesa circa 300gr.
Devo dire che il modello non risente molto della differenza di peso tra le due batterie. Con la 3.2 -riducendo ogni tanto la potenza del motore durante il volo per dare un po' di respiro alla batteria- volo circa 7 minuti.
Ciao

[Vituperio]

Originalmente inviato da rc1963

Ciao, l'aereo completo in ordine di volo, escluso solo la batteria, mi pesa 1070gr.
per quanto riguarda le lipo, uso le 3s, di cui una Turnigy 2.2 dal peso di 220gr. e una da XCELL 3.2 che mi pesa circa 300gr.
Devo dire che il modello non risente molto della differenza di peso tra le due batterie. Con la 3.2 -riducendo ogni tanto la potenza del motore durante il volo per dare un po' di respiro alla batteria- volo circa 7 minuti.
Ciao

grazie, ho optato poi per un'altro aereo, questo resta una eventuale futura scelta! buoni voli!