motorizzare easy glider - BaroneRosso.it

francescovetto · 25 febbraio 13, 00:53

buonasera a tutti voi, mi presento sono francesco. preciso e sottolineo che di volo elettrico non ci capisco molto. sono nato con i modelli a scoppio!
vi pongo il mio semplice problema: ho un easy glider che vorrei rimotorizzare per far imparare la mia ragazza. attualmente monta una vecchia motorizzazione con pesanti e vecchie batterie ni-mh e vorrei montare qualcosa di nuovo per poter utilizzare le lipo.
che motore, regolatore, elica ripieghevole e batterie devo prendere? ovviamente consigli anche su materiale by hk! grazie a tutti per l'aiuto.

dopehopes · 25 febbraio 13, 07:08

Guarda sul sito multiplex la motorizzazione a 2 celle : kv motore, assorbimento, elica e regolatore. E poi la copi con i prodotti della marca che preferisci. Con la motorizzazione proposta a 2 celle sale ben oltre il necessario
John

francescovetto · 25 febbraio 13, 13:40

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Originalmente inviato da dopehopes

Guarda sul sito multiplex la motorizzazione a 2 celle : kv motore, assorbimento, elica e regolatore. E poi la copi con i prodotti della marca che preferisci. Con la motorizzazione proposta a 2 celle sale ben oltre il necessario
John

Grazie John. Ti ringrazio del consiglio!

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francescovetto · 26 febbraio 13, 00:08

chiedo scusa ancora a tutti ma tra il vecchio easy glider in mio possesso e il nuovo easy glider pro quali differenze sostanziali ci sono? la motorizzazione del pro è compatibile con il mio? grazie ancora a tutti

dopehopes · 26 febbraio 13, 08:27

Che motore ed elica monti adesso sul tuo easy glider?

francescovetto · 26 febbraio 13, 14:12

Citazione:

Originalmente inviato da dopehopes

Che motore ed elica monti adesso sul tuo easy glider?

Questa sera guardo e posto una foto

Inviato dal mio U8860 con Tapatalk 2

dopehopes · 26 febbraio 13, 14:29

Più che la foto, servono i dati scritti sul motore e sull'elica

greg89 · 26 febbraio 13, 14:51

la motorizzazione del pro non è "compatibile" (sebbene sia adatta) alla versione normale,,
se non erro la versione normale ha il muso formato per ospitare il motore e il riduttore, dovresti metterti li con pazienza, scavare tutto, creare una ordinata motore..
in questo modo potrai ospitare tutti i motori..

l'elica originale dovrebbe essere una 10x4

greg89 · 26 febbraio 13, 14:52

la motorizzazione del pro non è "compatibile" (sebbene sia adatta) alla versione normale,,
se non erro la versione normale ha il muso formato per ospitare il motore e il riduttore, dovresti metterti li con pazienza, scavare tutto, creare una ordinata motore..
in questo modo potrai ospitare tutti i motori..

l'elica originale dovrebbe essere una 10x4, quindio compatibile con motori da 55-60g, circa 150-200W, circa 1000 giri/volt, 3 celle da 1500-2200, regolatore da 25A

francescovetto · 27 febbraio 13, 00:06

Citazione:

Originalmente inviato da greg89

la motorizzazione del pro non è "compatibile" (sebbene sia adatta) alla versione normale,,
se non erro la versione normale ha il muso formato per ospitare il motore e il riduttore, dovresti metterti li con pazienza, scavare tutto, creare una ordinata motore..
in questo modo potrai ospitare tutti i motori..

l'elica originale dovrebbe essere una 10x4, quindio compatibile con motori da 55-60g, circa 150-200W, circa 1000 giri/volt, 3 celle da 1500-2200, regolatore da 25A

esatto greg ha il motore con riduttore. vi posto le foto.
quindi dici che posso tranquillamente prendere un motore con riduttore con le caratteristiche che hai scritto e regolatore?

25 febbraio 13, 00:53	#1 (permalink) Top
francescovetto User Data registr.: 30-11-2009 Residenza: Latina Messaggi: 691	motorizzare easy glider buonasera a tutti voi, mi presento sono francesco. preciso e sottolineo che di volo elettrico non ci capisco molto. sono nato con i modelli a scoppio! vi pongo il mio semplice problema: ho un easy glider che vorrei rimotorizzare per far imparare la mia ragazza. attualmente monta una vecchia motorizzazione con pesanti e vecchie batterie ni-mh e vorrei montare qualcosa di nuovo per poter utilizzare le lipo. che motore, regolatore, elica ripieghevole e batterie devo prendere? ovviamente consigli anche su materiale by hk! grazie a tutti per l'aiuto.

25 febbraio 13, 07:08	#2 (permalink) Top
dopehopes User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino Messaggi: 2.479	Guarda sul sito multiplex la motorizzazione a 2 celle : kv motore, assorbimento, elica e regolatore. E poi la copi con i prodotti della marca che preferisci. Con la motorizzazione proposta a 2 celle sale ben oltre il necessario John __________________ John OMG...WTF!!! Potrei anche darti ragione....ma poi saremmo in due ad avere torto.

26 febbraio 13, 08:27	#5 (permalink) Top
dopehopes User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino Messaggi: 2.479	Che motore ed elica monti adesso sul tuo easy glider? __________________ John OMG...WTF!!! Potrei anche darti ragione....ma poi saremmo in due ad avere torto.

26 febbraio 13, 14:29	#7 (permalink) Top
dopehopes User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino Messaggi: 2.479	Più che la foto, servono i dati scritti sul motore e sull'elica __________________ John OMG...WTF!!! Potrei anche darti ragione....ma poi saremmo in due ad avere torto.

26 febbraio 13, 14:51	#8 (permalink) Top
greg89 User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti Messaggi: 7.998	la motorizzazione del pro non è "compatibile" (sebbene sia adatta) alla versione normale,, se non erro la versione normale ha il muso formato per ospitare il motore e il riduttore, dovresti metterti li con pazienza, scavare tutto, creare una ordinata motore.. in questo modo potrai ospitare tutti i motori.. l'elica originale dovrebbe essere una 10x4 __________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..

26 febbraio 13, 00:08	#4 (permalink) Top
francescovetto User Data registr.: 30-11-2009 Residenza: Latina Messaggi: 691	chiedo scusa ancora a tutti ma tra il vecchio easy glider in mio possesso e il nuovo easy glider pro quali differenze sostanziali ci sono? la motorizzazione del pro è compatibile con il mio? grazie ancora a tutti

26 febbraio 13, 14:52	#9 (permalink) Top
greg89 User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti Messaggi: 7.998	la motorizzazione del pro non è "compatibile" (sebbene sia adatta) alla versione normale,, se non erro la versione normale ha il muso formato per ospitare il motore e il riduttore, dovresti metterti li con pazienza, scavare tutto, creare una ordinata motore.. in questo modo potrai ospitare tutti i motori.. l'elica originale dovrebbe essere una 10x4, quindio compatibile con motori da 55-60g, circa 150-200W, circa 1000 giri/volt, 3 celle da 1500-2200, regolatore da 25A __________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..

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