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Vecchio 11 ottobre 11, 09:35   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di magrinsi
 
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Lunghezza cavi motore e assorbimenti

E' risaputo che i cavi tra esc e i motori brushless devono essere il piu' possibile corti possibile onde evitare problemi di fasatura e cali di poteza dovuto a una RI totale maggiorata.
Pero' ho notato che su un 2w25 HET aumentando la lunghezza dei cavi da circa 10cm a 20cm sembra si diminuire le prestazioni (soltanto 31.000 rpm con la 5x5" tgs a 4s 1800 40c) ma gli assorbimenti sembrano quasi salire .. circa 60A.
Qualcuno a qualche valore da confrontare?
magrinsi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 ottobre 11, 16:13   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di x_plane
 
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Residenza: santa maria di sala (ve)
Messaggi: 139
Non vorrei dire cavolate, parlo da elettricista mancato e non da modellista, ma dovrebbe essere normale un aumento dei consumi.
Il motore tende sempre a raggiungere le sue prestazioni massime, ma con un carico maggiore (lunghezza dei fili) la tensione tende a diminuire e la corrente tende a salire. Poi un po' stà anche alla bontà delle batterie: più erogano bene e stabile la tensione, più danno corrente. Credo che il ragionamento fili abbastanza.
__________________
Anch’io sono riuscito a far volare un gommolo di m... Chi mi dice come si atterra?
Mpx Twin Star II, Carson Euro Fighter, Mpx Easy Glider Electric, Cox mini Zero, F-14 depron by "io-me".
x_plane non è collegato   Rispondi citando
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