Siete alla ricerca del motore giusto per la vostra ventola? - BaroneRosso.it

Odi · 13 marzo 06, 20:56

Guardate un po qua!

Saluti!

**staudacher300** · 13 marzo 06, 21:03

Citazione:

Originalmente inviato da Odi

Guardate un po qua!

Saluti!

interessante, sarebbe bello sapere come hanno risolto il problema cuscinetti andrebbe ridotto almeno 10 a 1 però

Gabryvola · 13 marzo 06, 21:11

mmmmm......

Che variatore e che pacchi lipo ci metto ?

davide.pasq · 13 marzo 06, 21:15

ma soprattutto come funziona?

Odi · 13 marzo 06, 21:21

Nota bene:

Citazione:

Ed in futuro, ancora più velocità

Lo sviluppo del prototipo è costato 10.000 franchi, ma in una produzione industriale il costo potrebbe ridursi a 20 franchi per l'elettronica e 50 franchi per l'apparecchio meccanico. Ovvero 45 Euro

Ma le ambizioni del gruppo di ricercatori del Politecnico di Zurigo non si fermano qui.

I ricercatori intendono far raggiungere al loro strumento un milione di giri al minuto. E questo richiederà innovazioni nei materiali, come l'impiego di supporti magnetici o ad aria per il motore.

DragonLuke · 13 marzo 06, 21:26

Il mio piccolo Dragonfly arriverebbe a 50 m di altezza in 5 sec.....

**staudacher300** · 13 marzo 06, 21:28

Citazione:

Originalmente inviato da Odi

Nota bene:

ho notato anchio quel che dici, ma parla al futuro, significa che attualmente é in uso un'altra tecnologia.

Hannibal · 14 marzo 06, 00:22

Non per fare il disfattista ma utilizzi pratici nel modellismo non ne vedo..

**staudacher300** · 14 marzo 06, 09:02

Citazione:

Originalmente inviato da Hannibal

Non per fare il disfattista ma utilizzi pratici nel modellismo non ne vedo..

anch'io, però é molto interessante comunque.

batman · 14 marzo 06, 14:04

Probabilmente usano cuscinetti senza attrito ad olio centrifugato, già oltre i 120000 RPM si usa l' aria come cuscinetto per i rotori dei trapani da dentista, che atualmente girano a 220000 RPM, non penso che questa tecnologia abbia per i nostri "numeri" un' applicazione pratica.
Penso sempre di più alle Fuel Cell od agli accumulatori ultrarapidi oppure ad un mix di tecnologie, per il nostro hobby e, perchè no, per l' autotrazione.

13 marzo 06, 20:56	#1 (permalink) Top
Odi UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera Messaggi: 6.061	Siete alla ricerca del motore giusto per la vostra ventola? Guardate un po qua! Saluti! __________________ Save the Swiss Milk, drink Beer! www.facebook.com/Photomodellismo www.woodplanekit.com

13 marzo 06, 21:11	#3 (permalink) Top
Gabryvola User Data registr.: 07-01-2006 Residenza: Molise Messaggi: 121	mmmmm...... Che variatore e che pacchi lipo ci metto ? __________________ TX JR X378 Funtana S140 + YS 160DZ (Under Construction) Funtana S90 + YS 110FZ Extra 330S + Saito FA120 Graupner ShowFlyer + OS FS91S II-P

13 marzo 06, 21:26	#6 (permalink) Top
DragonLuke User Data registr.: 13-03-2006 Messaggi: 12	Azzo Il mio piccolo Dragonfly arriverebbe a 50 m di altezza in 5 sec.....

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13 marzo 06, 21:15	#4 (permalink) Top
davide.pasq User Data registr.: 25-09-2005 Residenza: Albenga, SV Messaggi: 2.298	ma soprattutto come funziona?

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Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	Non per fare il disfattista ma utilizzi pratici nel modellismo non ne vedo..

14 marzo 06, 14:04	#10 (permalink) Top
batman Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia Messaggi: 8.427	Probabilmente usano cuscinetti senza attrito ad olio centrifugato, già oltre i 120000 RPM si usa l' aria come cuscinetto per i rotori dei trapani da dentista, che atualmente girano a 220000 RPM, non penso che questa tecnologia abbia per i nostri "numeri" un' applicazione pratica. Penso sempre di più alle Fuel Cell od agli accumulatori ultrarapidi oppure ad un mix di tecnologie, per il nostro hobby e, perchè no, per l' autotrazione.