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Vecchio 20 aprile 11, 16:31   #1 (permalink)  Top
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emax 2832

salve amici, mi è arrivato un motorello nuovo nuovo. Si tratta di questo:
E-power 2832 960KV 69A Brushless Outrunner Motor

girandolo a mano, mi accorgo che non gira bello pulito pulito, ma devo sforzare un pò. Non ho mai visto un motore di queste dimensioni, quindi potrebbe essere anche normale. Preferirei però essere rassicurato da voi....
che ne dite?
__________________
Il mancato sfruttamento dei nostri beni culturali é incomprensibile, eppure siamo in un paese che da solo concentra il 50% dei beni culturali mondiali.Il petrolio che rende ricchi gli arabi finirà, il nostro oro nero no, anzi più invecchia e più é prezioso.
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Vecchio 20 aprile 11, 16:37   #2 (permalink)  Top
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salve amici, mi è arrivato un motorello nuovo nuovo. Si tratta di questo:
E-power 2832 960KV 69A Brushless Outrunner Motor

girandolo a mano, mi accorgo che non gira bello pulito pulito, ma devo sforzare un pò. Non ho mai visto un motore di queste dimensioni, quindi potrebbe essere anche normale. Preferirei però essere rassicurato da voi....
che ne dite?
Se i movimenti sono "a scatti" è normale...Quel motore è molto grosso ed ha dei mangeti molto ponenti.
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Il filo attaccato all'antenna non mente mai....Troppo vento, si torna a casa....
I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito
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Vecchio 20 aprile 11, 16:44   #3 (permalink)  Top
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mentre stavo rifacendo la prova per darti una risposta certa, mi è caduto per terra il motore...... e ne è uscita una viterella
adesso è molto fluido..... spero solo non abbia fatto danni

grazie tante MRK89
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Vecchio 20 aprile 11, 16:47   #4 (permalink)  Top
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mentre stavo rifacendo la prova per darti una risposta certa, mi è caduto per terra il motore...... e ne è uscita una viterella
adesso è molto fluido..... spero solo non abbia fatto danni

grazie tante MRK89
In che senso "ne è uscita una vitarella" ? Una di quelle nere autofilettanti per avvitare la croce al parafiamma?E se si era all'interno della cassa del motore?
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Vecchio 20 aprile 11, 16:56   #5 (permalink)  Top
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si...... ho notato che la bustina che le conteneva insieme alla croce era bucata e da li ne sarà uscita andandosi ad infilare dove non doveva.....
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Vecchio 20 aprile 11, 17:17   #6 (permalink)  Top
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si...... ho notato che la bustina che le conteneva insieme alla croce era bucata e da li ne sarà uscita andandosi ad infilare dove non doveva.....
Ah... Beh, allora la tua richiesta iniziale era molto più che lecita!! E' caduto casualmente, ma almeno hai scoperto il motivo...
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