Cessna 182 e Brushless - BaroneRosso.it

Claudio G · 30 giugno 10, 20:30

Ciao a tutti,

questa non è la solita domanda "che motore monto ?".

Ho costruito un cessna 182, quello del progetto di Dave Blum, 1mt di apertura alare per circa 600 grammi in ODV.

Tramite Drive Calculator ho cercato di trovare un motore e un'elica che potesse andar bene.

Dalla tabella letta sul pdf dei sistemi propulsivi mi serve un motore da circa 100W e un elica in cui il diametro sia circa il doppio del passo (8x5, 7x4, ...).

L'aereo non essendo grosso non permette eliche con dimensioni generose, le 9x toccano terra

Ora, so che su aerei piccoli vengono montati i cosidetti "campanellini" o comunque motori piccoli. Con alimentazione a 2s non ne ho trovati, ho individuato solo motori pesanti, con alimentazione 3s ho trovato motori leggeri ma che girano molto.

Secondo voi quali di questi può andare bene ?

grammi Elica Watt Rpm Km/h
3s Turnigy 2217 - 16 71 7x6 101 10314 94
3s Turnigy e-drive 2215/20 1260 kv 58 7x5 105 12061 92
3s Turnigy 2213-20 timing high 57 8x6 98 8675 79
3s Turnigy 2826 1650 45 7x4 101 13619 83

2s Turnigy 35-30B 1400 (Eq:axi 2808) 78 8x6 104 7857 72
2s Towerpro 2409-12T 64 8x6 115 9138 84

Grazie mille

P.S. solo motori economici ovviamente

Enrico_ · 30 giugno 10, 23:46

Secondo me per Cessna da un metro di ala serve almeno un motore 150/180watt tra i 40 e i 50 grammi sui 900/1000giri volt , come elica un 8x4,5/5 se proprio non ti sta una 9x4,5 . Forse per il peso contenuto anche la 7x4 puo' andare...ma da provare dopo quella da 8.

30 giugno 10, 20:30	#1 (permalink) Top
Claudio G User Data registr.: 27-10-2009 Residenza: Pavia Messaggi: 391	Cessna 182 e Brushless Ciao a tutti, questa non è la solita domanda "che motore monto ?". Ho costruito un cessna 182, quello del progetto di Dave Blum, 1mt di apertura alare per circa 600 grammi in ODV. Tramite Drive Calculator ho cercato di trovare un motore e un'elica che potesse andar bene. Dalla tabella letta sul pdf dei sistemi propulsivi mi serve un motore da circa 100W e un elica in cui il diametro sia circa il doppio del passo (8x5, 7x4, ...). L'aereo non essendo grosso non permette eliche con dimensioni generose, le 9x toccano terra Ora, so che su aerei piccoli vengono montati i cosidetti "campanellini" o comunque motori piccoli. Con alimentazione a 2s non ne ho trovati, ho individuato solo motori pesanti, con alimentazione 3s ho trovato motori leggeri ma che girano molto. Secondo voi quali di questi può andare bene ? grammi Elica Watt Rpm Km/h 3s Turnigy 2217 - 16 71 7x6 101 10314 94 3s Turnigy e-drive 2215/20 1260 kv 58 7x5 105 12061 92 3s Turnigy 2213-20 timing high 57 8x6 98 8675 79 3s Turnigy 2826 1650 45 7x4 101 13619 83 2s Turnigy 35-30B 1400 (Eq:axi 2808) 78 8x6 104 7857 72 2s Towerpro 2409-12T 64 8x6 115 9138 84 Grazie mille P.S. solo motori economici ovviamente __________________ Hitec Optic 6 2.4Ghz - Cessna 170 ad elastico - Cessna 182 - Spitfire - FunCub http://www.botrii.it Buy Wine Simple

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30 giugno 10, 23:46	#2 (permalink) Top
Enrico_ User Data registr.: 02-03-2008 Residenza: Monza Messaggi: 447	Secondo me per Cessna da un metro di ala serve almeno un motore 150/180watt tra i 40 e i 50 grammi sui 900/1000giri volt , come elica un 8x4,5/5 se proprio non ti sta una 9x4,5 . Forse per il peso contenuto anche la 7x4 puo' andare...ma da provare dopo quella da 8.