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Vecchio 31 gennaio 13, 10:00   #1731 (permalink)  Top
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Scusa tanto... avendo incollato il bowden esterno, senza impazzire, era sufficente inserire l'astina nella guaina poi smontata la squadretta dal servo inserirlo all'estremità dell'astina per poi riavvitarlo sul servo senza dover forzare nulla
Se ho detto una banalità scusate.
Esatto! io avevo fatto proprio così
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Vecchio 31 gennaio 13, 12:22   #1732 (permalink)  Top
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Scusa tanto... avendo incollato il bowden esterno, senza impazzire, era sufficente inserire l'astina nella guaina poi smontata la squadretta dal servo inserirlo all'estremità dell'astina per poi riavvitarlo sul servo senza dover forzare nulla
Se ho detto una banalità scusate.
Nella fretta l'ho escluso per paura di fare un macello con gli ingranaggi...
Fretta e modellismo non vanno proprio d'accordo, no...
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Vecchio 31 gennaio 13, 12:29   #1733 (permalink)  Top
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Nella fretta l'ho escluso per paura di fare un macello con gli ingranaggi...
Fretta e modellismo non vanno proprio d'accordo, no...
Si ok, ma ora non ti abbattere. Ordina l'acciaio armonico e via!!!

Alle brutte cambia avatar...Top113!!!
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso.

Ultima modifica di Fabbro 64 : 02 gennaio 14 alle ore 21:03
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Vecchio 01 febbraio 13, 15:18   #1734 (permalink)  Top
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Si ok, ma ora non ti abbattere. Ordina l'acciaio armonico e via!!!

Alle brutte cambia avatar...Top113!!!
l'asta è quasi a posto, comunque al prossimo ordine su JJ la ripristino!

altra domanda: mi fare vedere qualche foto della disposizione interna dell'elettronica? sul mio vecchio FunCub i cavi del motore uscivano da davanti e rientravano sotto, dalla presa d'aria, però a quanto pare tutti (vedi foto sul web) li tengono dentro...
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Vecchio 01 febbraio 13, 15:40   #1735 (permalink)  Top
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l'asta è quasi a posto, comunque al prossimo ordine su JJ la ripristino!

altra domanda: mi fare vedere qualche foto della disposizione interna dell'elettronica? sul mio vecchio FunCub i cavi del motore uscivano da davanti e rientravano sotto, dalla presa d'aria, però a quanto pare tutti (vedi foto sul web) li tengono dentro...
Io li ho messi sotto perchè dentro al vano motore si stavano consumando le guaine.
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Vecchio 01 febbraio 13, 15:48   #1736 (permalink)  Top
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l'asta è quasi a posto, comunque al prossimo ordine su JJ la ripristino!

altra domanda: mi fare vedere qualche foto della disposizione interna dell'elettronica? sul mio vecchio FunCub i cavi del motore uscivano da davanti e rientravano sotto, dalla presa d'aria, però a quanto pare tutti (vedi foto sul web) li tengono dentro...
A me non è servito passarli all'esterno, lo spazio dentro, avanza

Ultima modifica di m.mauro : 07 luglio 14 alle ore 17:10
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Vecchio 01 febbraio 13, 15:54   #1737 (permalink)  Top
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prima era così...
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Vecchio 01 febbraio 13, 16:37   #1738 (permalink)  Top
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prima era così...
Se lo spazio c'è mettili nel vano motore. Anche io li avevo messi li ma con le vibrazioni che ora, con l'invecchiamento del polistirolo, si generano si consumavano le guaine dei cavi elettrici.
Quindi li ho passati sotto.
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Vecchio 01 febbraio 13, 16:42   #1739 (permalink)  Top
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Adesso è così......gli ho rifatto in metallo, l'ordinata portamotore, in quanto l'originale, a seguito di uno "scorretto" atterraggio (lo ho piantato), si era irrimediabilmente rovinata.

Ultima modifica di m.mauro : 07 luglio 14 alle ore 17:10
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Vecchio 02 febbraio 13, 02:22   #1740 (permalink)  Top
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Adesso è così......gli ho rifatto in metallo, l'ordinata portamotore, in quanto l'originale, a seguito di uno "scorretto" atterraggio (lo ho piantato), si era irrimediabilmente rovinata.
Mi fai vedere il tuo carrello per favore?
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