Dimensionamento Motore - Speed Controller - Elica - Batteria

[radicea]

Avevo postato questa richiesta nella sezione progettazione ma mi sa che questa sezione è piu' indicata, cosa ne dite delle mie ipotesi di dimensionamento ? mi potete dare una mano ??? in allegato dati dei motori

Aereo 1 Alberto :
-Peso 1.250 Kg
- apertura alare 106 cm, lunghezza 77 cm
- motore Mega 22/20/2
- speed Castle Creation 35
- 8 celle 1800
- Elica super nylon 12,5 x 6 ( diretto )

Aereo 2 Elio :
- peso 1.050
- apertura alare 90 cm lunghezza 69 cm peso
- motore Jeti Phasor 15/4
- speed Jeti 30-3P
- 8 celle 1800
- Elica super nylon 12,5 x 6 ( diretto )

e già che ci sono vi chiedo anche questa configurazione

Aliante Discus 2,6 mt, peso 2,1 Kg
- motore Aveox 1409/3y
- speed Jeti 40-3P opto
- 10 celle 1800
- elica 9”X6” CAM FOLDING PROP

Ciao
Alberto

[il_Zott]

Ciao
ma come mai questi aeri pesano così tanto ? un aereo di 106cm che pesa 1250gr già è un bel delirio da tenere su con un 2,5cc avvelenato o meglio con un 3,5-4cc ma con un elettrico la vedo molto difficile come cosa....
sopratutto per il lancio, per un aero del genere quasi sicuramente ti serve un bel verricello/catapulta perche non credo che a mano riesci a dargli la velocità sufficiente per decollare....
magari mi sbaglio.....
Ciaoooo

[fai4602]

E' che molto probabilmente quei modelli sono stati costruiti papale papale come indicato dal disegno senza preoccuparsi delle necessità implicite nell'elettrico.
Sbaglio ?????????

[radicea]

Vi assicuro che con un mega 20/20/2 sale e come sale, senza lancio a mano decolla da terra senza alcun problema! Il tutto sta a fare un buon dimensionamento motore, batterie ed elica, un mega 20/20/2 ti porta su un acrobatico che pesa il doppio! ma cosa mi dite delle mie ipotesi di configurazione??? AIUTO

Grazie ancora alberto

allegato foto

le ali pesano un bel po' polistirolo, totalmente ricoperte in balsa

[Hannibal]

il mio prince ha 1,3 mt di AA, pesa 1550-1600gr e uno speed 600 race con 8 celle lo tiene in aria tranquillamente.

[fai4602]

Non capisco quali problemi tu abbia.
Il dimensionamento ? e per far ché ? dipende da cosa ti proponi di fare con quel modello. F3A ? pylon ? funfly ?
Sono queste le considerazioni da fare prima di intraprendere una qualsiasi costruzione.
Riguardo alla motorizzazione non ho questi motori e non conosco le loro caratteristiche e d'altronde mi sembri assolutamente certo del fatto tuo.
Vuoi un bravo ? BRAVO. :roll:

[radicea]

beh chiedevo solamente perchè malgrado il tuo bravo non sono così bravo, comunque il mio quick sarà destinato ad essere un FUn FLy almeno quello era lo scopo

ciao
e grazie
ancora
Alberto

[anfarol]

1) Le eliche" Super Nylon" non hanno rendimenti buoni per il volo fun fly... con motorizzazioni elettriche
2) le 1800 che cosa sarebbero? marca? modello?
3) il mega 22/20/2, in diretta, con elica così grande e 8 celle, ti fa esplodere batterie e regolatore ....
4) Jeti 15/4, in diretta, con elica così grande e 8 celle, ti fa esplodere regolatore e forse anche le batterie...
5) per l'Aveox, il rgolatore tiene senza problemi, ma rimane incognita batteria (sconosciute), comunque tiri per soli 3 minuti...

per i punti 3 e 4, i motori inrunner a Kv relativamente elevato, non vanno bene in diretta con eliche grandi .... vai allo stallo del motore.... il regolatore, probibilmente, perde il sincronismo e il consumo diventa folle.

Ciao

[radicea]

) Le eliche" Super Nylon" non hanno rendimenti buoni per il volo fun fly... con motorizzazioni elettriche
- CHE ELICHE CI METTO? APC??

2) le 1800 che cosa sarebbero? marca? modello?

- 1800 mAh Nimh comprate in america www.Batteryspace.com

3) il mega 22/20/2, in diretta, con elica così grande e 8 celle, ti fa esplodere batterie e regolatore ....

- che elica ci metto????

4) Jeti 15/4, in diretta, con elica così grande e 8 celle, ti fa esplodere regolatore e forse anche le batterie...

-che elica ci metto? una 9x6 ?

5) per l'Aveox, il rgolatore tiene senza problemi, ma rimane incognita batteria (sconosciute), comunque tiri per soli 3 minuti...

- cosa mi suggerisci?

per i punti 3 e 4, i motori inrunner a Kv relativamente elevato, non vanno bene in diretta con eliche grandi .... vai allo stallo del motore.... il regolatore, probibilmente, perde il sincronismo e il consumo diventa folle.

dimmi cosa devo fare????
Grazie mille

Ciao
Alberto

[anfarol]

Le NiMh, non sopportano le correnti richieste da questi motori. Cambiale... subito..

Per fun fly, o comunque aerei in cui necessita + trazione che velocità, o monti dei motori outrunner o dei motori con riduttore.
I tuoi primi due motori, sono per modelli relativamente veloci, non per 3d.