super zoom 4d regolazione corse

[ferrama]

Ho terminato di montare il super zoom 4d e ho delle difficoltà a fare le regolazioni del movimento delle parti mobili.
Vorrei seguire le indicazioni delle istruzioni ma non riesco a trovare la maniera per misurare in maniera semplice l'angolazione del piano coda, timone e soprattutto degli alettoni che mi sembra abbiano a occhio corse diverse uno dall'altro.
Come posso procedere alla misurazione?
Grazie, i vostri suggerimenti sono sempre utilissimi.

Buoni voli,
Ferrama

[Tamanaco]

Originalmente inviato da ferrama

Ho terminato di montare il super zoom 4d e ho delle difficoltà a fare le regolazioni del movimento delle parti mobili.
Vorrei seguire le indicazioni delle istruzioni ma non riesco a trovare la maniera per misurare in maniera semplice l'angolazione del piano coda, timone e soprattutto degli alettoni che mi sembra abbiano a occhio corse diverse uno dall'altro.
Come posso procedere alla misurazione?
Grazie, i vostri suggerimenti sono sempre utilissimi.

Buoni voli,
Ferrama

Ciao per quanto riguarda il timone di direzione se vuoi fare 3D dai tutta la corsa che riesci a dare, il finecorsa è quando urta il profondità... per il profondità puoi andare tranquillamente ad occhio od aiutarti con una squadretta da disegno, indicativamente circa 45° in basso e in alto. Per gli alettoni discorso diverso, se hai 1 servo solo hai poche possibilità di regolare l'escursioni di entrambi gli alettoni affinchè siano identici e soprattutto che abbiano identica escursione su e giù (non è proprio corretto perchè verso il basso dovrebbe averne un 10% in più data la minor superficie dell' alettone inclinato in basso..). Le differenze che riscontri possono essere date principalmente dalle squadrettine non posizionate identiche in altezza e/o sfalsamento dei tiranti sulla squadretta servo. Comunque aiutati con un righello, azzera un alettone e poi cerca di misurare l' escursione. Almeno 30° dovresti cercare di ottenerli. Ovvio che le escursioni che ti ho suggerito servono solo per fare 3D, per il volato sono esagerate e devi usare abbondante esponenziale o riduttore di corsa... Buon divertimento!

[ferrama]

Originalmente inviato da Tamanaco

Ciao per quanto riguarda il timone di direzione se vuoi fare 3D dai tutta la corsa che riesci a dare, il finecorsa è quando urta il profondità... per il profondità puoi andare tranquillamente ad occhio od aiutarti con una squadretta da disegno, indicativamente circa 45° in basso e in alto. Per gli alettoni discorso diverso, se hai 1 servo solo hai poche possibilità di regolare l'escursioni di entrambi gli alettoni affinchè siano identici e soprattutto che abbiano identica escursione su e giù (non è proprio corretto perchè verso il basso dovrebbe averne un 10% in più data la minor superficie dell' alettone inclinato in basso..). Le differenze che riscontri possono essere date principalmente dalle squadrettine non posizionate identiche in altezza e/o sfalsamento dei tiranti sulla squadretta servo. Comunque aiutati con un righello, azzera un alettone e poi cerca di misurare l' escursione. Almeno 30° dovresti cercare di ottenerli. Ovvio che le escursioni che ti ho suggerito servono solo per fare 3D, per il volato sono esagerate e devi usare abbondante esponenziale o riduttore di corsa... Buon divertimento!

Intanto ti ringrazio dei consigli,
per gli alettoni ho montato due servi cercherò, come dici, di fare l'escursione in basso più ampia, per la posizione neutra bisogna vedere il profilo superiore o inferiore dell'ala?
Grazie di nuovo

Ferrama

[Tamanaco]

Originalmente inviato da ferrama

Intanto ti ringrazio dei consigli,
per gli alettoni ho montato due servi cercherò, come dici, di fare l'escursione in basso più ampia, per la posizione neutra bisogna vedere il profilo superiore o inferiore dell'ala?
Grazie di nuovo

Ferrama

di niente figurati, il profilo è simmetrico quindi se non riesci ad occhio ad azzerarti aiutati con un righellino che appoggi prima sul dorso (ovviamente è una superficie curva quindi prendi per buoni gli ultimi 4/5cm del profilo che sono quasi piani) e poi sul ventre. Comunque ad occhio ti sbagli di poco...