22 dicembre 09, 23:21 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: Provincia Forlì-Cesena e volo dove si può...
Messaggi: 4.767
| Citazione:
PS: sul mio Neu con apc normali venuto giù con cricche sulle pale, da li mai più per quei regimi ma anche meno.... | |
23 dicembre 09, 09:26 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 7.998
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graupner camprop speed... fino ad ora 43000 giri, mai un problema... APC proprio non mi piacciono..
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |
23 dicembre 09, 11:56 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 7.998
| 4.7x4.7... ma se ti può interessare, ho visto andare modelli, con quell'elica a oltre 46'000 quindi tiene...
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |
23 dicembre 09, 12:41 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-10-2006 Residenza: Rovigo
Messaggi: 762
| Citazione:
uno dei miei sogni é un aereo velocissimo... ma motore a scoppio....
__________________ take it easy.... and W il combat | |
23 dicembre 09, 12:42 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: Provincia Forlì-Cesena e volo dove si può...
Messaggi: 4.767
| Una volta andavano discretamente, poi ultimamente si trovavano solo "flaccide", probabilmente la riduzione costi ha impattato anche li e via un pò di polvere di vetro e/o carbonio...... perciò smesso di usarle perchè "suonavano" e sicuramente perdevano in resa in quanto veramente troppo morbide...chiaro, si parla di oltre 40.000 giri perciò sotto vanno ancora benino.
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