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| User Data registr.: 14-01-2004 Residenza: Roma
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| collaudo minimag brushless
Ciao a tutti. Ieri ho finalmente potuto collaudare il minimag, che grazie agli esperti consigli di alcuni utenti di questo forum, ho potuto far volare con successo per 7 volte, per un totale di una ventina di minuti. ![]() ![]() Ieri giornata perfetta, zero vento, ore 11.00 am Attacco una 3s1320 flightpower, si arma il controller, chiudo la capottina. Metto l'aereo su uno sterrato, battuto bene senza salti e sassi. A destra e sx spazio aperto per buoni 200 metri per parte. Idem avanti e dietro. Controlo alettoni, cabra/picchia, timone. Tutto funziona. E' il momento, dico. Non farò come avevo pensato: apro piano-piano e quando si stacca da terra salgo piano e vedo che succede, no. Dico, apro tutto e vediamo che succede, inutile indugiare col gas. (non ho mai pilotato aerei, ma ho il reflex e ho imparato lì) Pronti. Spalanco e il mimimag accelera prontamante e in meno di 3 metri cabro e lui si catapulta in aria. Sale dritto e stabile come un razzo. dopo 2 secondi chiudo e metà il gas, continua stabile. 3 secondi dopo viro a sx, dolcemente con gli alettoni e un pò di timone. Il modello da subito si dimostra docile, con una enorme portanza alare, stabile e molto prevedibile. E' come avevo previsto: mi compro un areo che certamente mi rilasso di più che a tenere in aria il mio logo500 ;-) Ed' così: una figata!! Allego due foto. Lo sò sono un sòla, ma tanta era la voglia di volare che non ci ho messo la FlyCam. Provvederò sabato prossimo. Bella e grazie a tutti per i consigli. p.s. l'elica è una 8x6 e và benone. A <50% gas continua a poter salire (piano). A tutto gas può salire molto agevolmente con un marcato angolo d'attacco. A tutto gas in orizzontale tente a cabrare, ma piotta bene se lo tieni vaghissimamente a picchiare. Gli lattoni hanno medesima corsa sia in - che in +. Ho notato anche che và molto bene e piano, ma si è appunto tentati ad andare davvero pianissimo e invece poi lo stallo è lì che t'aspetta. Come lo sò? un piccolo crash in atterraggio, ma il minimag è tostissimo e non si rompe. Voglio provare ad usare i flaps in atterraggio (già ho configurato sulla radio la % verso il basso, che ho impostato al 50% della corsa massima verso il basso.)
__________________ The future of nitro is electric! My fleet: Piccolo FP (I-MRK1), MaxiR (I-MRAX), Logo 500 DX (I-MRLG), MiniMag (I-HACR) Ultima modifica di GianCarlo : 02 novembre 09 alle ore 13:02 |
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