Problema brushless easyglider...... - BaroneRosso.it

ryan-j · 05 agosto 09, 11:14

Ho un easyglider (prima versione) con motorizzazione dedicata brushless.
Capita a volte che il motore, al primo volo, subito dopo il decollo tenda a rallentare drasticamente, dopo di che atterro, do qualche accellerata e tutto si rimette a posto.
Domenica scorsa il problema si è protratto più a lungo, ho smontato il riduttore e sembra tutto ok. Ho notato che quando la batteria è collegata l'alberino gira piu facilmente, mentre senza il movimento risulta essere più duro. C'è chi dice che l'alberino è troppo duro, chi dice che è normale, etc. etc..

Vorrei lubrificare il cuscinetto anteriore ma mi è stato detto di far molta attenzione a non far entrare nulla all'interno, sembra che la minima goccia d'olio all'interno farebbe bruciare tutto!

Il motore è un INRUNNER dedicato della multiplex.

Cosa consigliate?

Grazie, R.

fai4602 · 05 agosto 09, 13:56

Che riduttore è, il Multiplex Planetario ?

Se è questo lo apri, attenzione che la cassa devi svitarla all'incontrario, ingrassi con un po' di grasso per riduttori , senza esagerare però, che potrebbe essere sia grafitato oppure al bario ma questo ultimo costa un'enormità, corona e pianeti.
Un goccino, ma solo un goccino, di olio siliconico nei cuscinetti e sei aposto.

ryan-j · 05 agosto 09, 15:07

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602

Che riduttore è, il Multiplex Planetario ?

Se è questo lo apri, attenzione che la cassa devi svitarla all'incontrario, ingrassi con un po' di grasso per riduttori , senza esagerare però, che potrebbe essere sia grafitato oppure al bario ma questo ultimo costa un'enormità, corona e pianeti.
Un goccino, ma solo un goccino, di olio siliconico nei cuscinetti e sei aposto.

il motore è questo.....

http://www.sussex-model-centre.co.uk...er_Pwr_Set.jpg
R.

fai4602 · 05 agosto 09, 17:10

Quel motore è il 2700 od il 3600 ?

Il 2700 mi pare, ma il riduttore di cui parlo è altra cosa

ryan-j · 05 agosto 09, 22:31

Il motore è un "Himax A 2815-3100 geared motor (3 : 1 ratio, ballraced, factoryassembled)"

Antriebssatz -EasyGlider electric TUNING-, Bestellnummer 332629

Ho dell'olio siloiconico per soft-air, va bene?

R.

fai4602 · 05 agosto 09, 23:57

Citazione:

Originalmente inviato da ryan-j

Il motore è un "Himax A 2815-3100 geared motor (3 : 1 ratio, ballraced, factoryassembled)"

Antriebssatz -EasyGlider electric TUNING-, Bestellnummer 332629

Ho dell'olio siloiconico per soft-air, va bene?

R.

Un goccino ino ino nei cuscinetti, o bronzine, del grasso apposito, poco poco, fra gli ingranaggi.

Che diametro ha l'albero del motore ?

05 agosto 09, 11:14	#1 (permalink) Top
ryan-j User Data registr.: 30-09-2006 Messaggi: 473	Problema brushless easyglider...... Ho un easyglider (prima versione) con motorizzazione dedicata brushless. Capita a volte che il motore, al primo volo, subito dopo il decollo tenda a rallentare drasticamente, dopo di che atterro, do qualche accellerata e tutto si rimette a posto. Domenica scorsa il problema si è protratto più a lungo, ho smontato il riduttore e sembra tutto ok. Ho notato che quando la batteria è collegata l'alberino gira piu facilmente, mentre senza il movimento risulta essere più duro. C'è chi dice che l'alberino è troppo duro, chi dice che è normale, etc. etc.. Vorrei lubrificare il cuscinetto anteriore ma mi è stato detto di far molta attenzione a non far entrare nulla all'interno, sembra che la minima goccia d'olio all'interno farebbe bruciare tutto! Il motore è un INRUNNER dedicato della multiplex. Cosa consigliate? Grazie, R.

05 agosto 09, 13:56	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.732	Che riduttore è, il Multiplex Planetario ? Se è questo lo apri, attenzione che la cassa devi svitarla all'incontrario, ingrassi con un po' di grasso per riduttori , senza esagerare però, che potrebbe essere sia grafitato oppure al bario ma questo ultimo costa un'enormità, corona e pianeti. Un goccino, ma solo un goccino, di olio siliconico nei cuscinetti e sei aposto. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

05 agosto 09, 17:10	#4 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.732	Quel motore è il 2700 od il 3600 ? Il 2700 mi pare, ma il riduttore di cui parlo è altra cosa __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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05 agosto 09, 22:31	#5 (permalink) Top
ryan-j User Data registr.: 30-09-2006 Messaggi: 473	Il motore è un "Himax A 2815-3100 geared motor (3 : 1 ratio, ballraced, factoryassembled)" Antriebssatz -EasyGlider electric TUNING-, Bestellnummer 332629 Ho dell'olio siloiconico per soft-air, va bene? R.