21 aprile 09, 15:19 | #1 (permalink) Top |
User | Inrunner: apertura cassa in volo.
Ciao a tutti, ho un inrunner della keda da 2000 rpm/V montato su un Nemesis. Il motore in questione ha il "fondello" del lato albero con filetto che si svita nello stesso senso di rotazione dell'elica...dei geni.... Passando dalla 4.75X4.75 alla 5X5 si è innescata qualche vibrazione in più e si svita appena do massima potenza . L'ho salvato per un pelo con già tutti i cavi di regolatore e batteria intrecciati . Cosa mi consigliate per evitare che si ripeta e che trifoli tutto quanto in volo? Non credo che del semplice frenafiletti basti con questi valori di coppia...e non vorrei arrivare alla drastica decisione di mettere della ciano sul filetto e chiudere (chissà poi se con le vibrazioni reggerebbe).
__________________ 45.746234,8.762838 |
21 aprile 09, 15:27 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-07-2008
Messaggi: 2.300
| Citazione:
Io ho messo ciano o epossidicaopo che l'avevo quasi avvitato, così se lo devo smontare per cmbiare i cuscinetti devo solo tagliare col taglierino la piccola patina tra tappo e cassa. Era bilanciata l'elica? forse il tappo non era avvitato bene, io l'ho notato su un motore nuovo per caso, prima di volare | |
21 aprile 09, 15:45 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Avvitato era avvitato...fondo corsa e bello stretto, forse il filetto ha troppo gioco. Proverò con la ciano.
__________________ 45.746234,8.762838 | |
21 aprile 09, 20:02 | #9 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
|
Ho usato anch'io la ciano sul fondello(non avvitato) di un Align, ma se il frenafiletti viene usato per bloccare i pignoni sugli assi motore, a maggior ragione dovrebbe tenere un fondello che, in teoria, non ha grosse sollecitazioni.
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] |
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