Citazione:
Originalmente inviato da antonov  Ciao a tutti,
ho un inrunner della keda da 2000 rpm/V montato su un Nemesis. Il motore in questione ha il "fondello" del lato albero con filetto che si svita nello stesso senso di rotazione dell'elica...dei geni.... 
Passando dalla 4.75X4.75 alla 5X5 si è innescata qualche vibrazione in più e si svita appena do massima potenza  . L'ho salvato per un pelo con già tutti i cavi di regolatore e batteria intrecciati  .
Cosa mi consigliate per evitare che si ripeta e che trifoli tutto quanto in volo? Non credo che del semplice frenafiletti basti con questi valori di coppia...e non vorrei arrivare alla drastica decisione di mettere della ciano sul filetto e chiudere (chissà poi se con le vibrazioni reggerebbe). |
Io ho messo ciano o epossidicaopo che l'avevo quasi avvitato, così se lo devo smontare per cmbiare i cuscinetti devo solo tagliare col taglierino la piccola patina tra tappo e cassa.
Era bilanciata l'elica? forse il tappo non era avvitato bene, io l'ho notato su un motore nuovo per caso, prima di volare
