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Vecchio 03 maggio 09, 23:53   #1 (permalink)  Top
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A me piace l'idea delle winglet in polionda.
Ma io userei compensato di betulla fino (1.5mm)
Balenio no! fa schifo! bo!? la butto vinile
Tempo fa ho preso un CD (e deve essere un CD e non un DVD)l'ho diviso in due e ne ho ricavato due winglet fantastici. In volo andavano benissimo ma sul campo era una continua presa per il culo eheh ho deciso di desistere
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Vecchio 04 maggio 09, 12:24   #2 (permalink)  Top
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ed ecco i miei 2:
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Vecchio 06 maggio 09, 15:30   #3 (permalink)  Top
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ed ecco i miei 2:
ma che bellino!
ma quanto è pesante?
ps ho aperto un nuovo thread per "svecchiare" questo
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1500648
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Vecchio 07 maggio 09, 23:11   #4 (permalink)  Top
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ciao oggi ho ho fatto tu botto.rotto in 3 parti ma agiusto.

Ero a palla in piu a bassa quota non mi sono nemmeno reso conto .
Si e rotto il pernino che si infila nella scuadretta perso il controllo e bum!!
vi e mai successo !?
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Vecchio 11 maggio 09, 13:36   #5 (permalink)  Top
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qualcuno ha dovuto cambiare l'incidenza del motore? il mio quando dò troppo gas tende a cabrare un casino...eppure a vista nn mi sembra fuori asse ne troppo cabrato ne troppo picchiato
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Vecchio 11 maggio 09, 13:40   #6 (permalink)  Top
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qualcuno ha dovuto cambiare l'incidenza del motore? il mio quando dò troppo gas tende a cabrare un casino...eppure a vista nn mi sembra fuori asse ne troppo cabrato ne troppo picchiato
i 2 alettoni devono entrambi essere un pò alzati, fallo col trim della radio..
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Vecchio 11 maggio 09, 14:06   #7 (permalink)  Top
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i 2 alettoni devono entrambi essere un pò alzati, fallo col trim della radio..
In effetti non sarebbe la cosa più giusta anche se per pigrizia correggo anchio gli alettoni (mixandoli con il gas) in modo che quando dai gas automaticamente gli alettoni si sollevano in maniera proporzionale e quanto basta.
Però la soluzione migliore sarebbe allineare meglio il motore.
.. ma che ne ha voglia?
correggi gli alettoni che si fa prima e ci si diverte per il tempo restante!!
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