T-28 Trojan Parkzone - come va ?

[dade28]

Qualcuno ha provato il modello in oggetto e sai dirmi qualche impressione ?
Grazie
Davide

[OttObismark]

Se cerchi nella sezione "electric warbirds" di rc-groups troverai un 3d kilometrico su questo modello. Molto in sintesi le impressioni dei possessori ammmericccani sembra essere molto positivo.

Della stessa marca si trova il più recente F4 Corsair che, rispetto al trojan, sembra essere meno critico e con doti acrobatiche leggermente superiori. Ottimi modelli tutti e due.

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[EnzoG]

Originalmente inviato da dade28

Qualcuno ha provato il modello in oggetto e sai dirmi qualche impressione ?
Grazie
Davide

Vola benissimo ed esegue tutte le figure.
E' un triciclo e questo agevola molto decollo ed atterraggio

[MighelR/C]

Io l'ho avuto fino a ieri, vola molto bene, è molto stabile ed esegue tutte le figure di acro classica. Decolla in pochi metri e gli atterraggi sono spettacolari secondo me (mi divertivo ancora di pùiù facendo atterraggi che acro) ultra gestibili. Ideale per chi si avvicina all'ala bassa, all'acro ma anche chi è già un pò più esperto !
è robustissimo (più dei multiplex) costruito molto bene e l'elettronica valida, e poi ha un costo conveniente!
Secondo me è da provare

[ibanez]

+ dell'elapor???? sto epp allora è super resistente...potrei provare il corsair a sto punto (mi è sempre piaciuto quell'aereo..)

[leo59]

Originalmente inviato da dade28

Qualcuno ha provato il modello in oggetto e sai dirmi qualche impressione ?
Grazie
Davide

Io li ho entrambi, T28 e F4U, ti assicuro che non mancheranno mai nel mio angar e se dovessero fare altri modelli di questa categoria, io li comprerei tutti.
E con questo, in sitesi, ti ho dato la mia opinione.

[MighelR/C]

Originalmente inviato da ibanez

+ dell'elapor???? sto epp allora è super resistente...potrei provare il corsair a sto punto (mi è sempre piaciuto quell'aereo..)

Si, è una via di mezzo tra l'Elapor e l'Epp davvero resistente

[MighelR/C]

Originalmente inviato da leo59

Io li ho entrambi, T28 e F4U, ti assicuro che non mancheranno mai nel mio angar e se dovessero fare altri modelli di questa categoria, io li comprerei tutti.
E con questo, in sitesi, ti ho dato la mia opinione.

Beh di modelli di Parkzone ce ne sono abbastanza, ce anche un 3D

[Ciojka]

Anche io li ho tutti e due.... nulla da dire, volano benissimo e mi ci diverto un sacco. Poi sono proprio semplici da utilizzare. Il fatto che decollino in 4 mt poi è spettacolare.

Il materiale è molto resistente, il T28 ha già saggiato un volo in picchiata sull'erba e me la son cavata con pochi euro per sistemarlo. Non ci volevo credere!!

[vespaverdemela]

ciao a tutti. leggendo qua e là, specie su questo forum, ho deciso di acquistare il T28. Preciso che ero alla ricerca del mio secondo aereo dopo l'easy star sul quale ho imparato a pilotare.
Credo di aver proprio fatto la scelta giusta. Il T28 vola benissimo ed è ben controllabile anche da me che ho comunque poca esperienza. Si atterra senza problemi (era il mio timore più grande) anche su di un prato proprio non perfetto come quello del campo dietro casa.
Ho però fatto la modifica dell'aggiunta dei flaps YouTube - Parkzone T28 con Flaps. Leggevo che non servono a nulla, ma invece io li trovo utili per rallentare la discesa e quindi atterrare a bassa velocità su fondo non perfetto senza rischiare di danneggiare il carrello.
Trovo erò il carrello anteriore un po' debole, specie nel suo supporto che ruota.
Il T28 mi piace inoltre perchè permette di fare parecchie modifiche. I flapls (già fatti), i carrelli retrattili, le luci di navigazioni, eventuali personalizzazioni della livrea, potenziamento del motore, ecc. .
Era proprio quello che cercavo. Cioè un passatempo non solo "sul campo", ma anche serale per le varie modifiche che ho enunciato.
Ho provato anche a fare un minimo di acrobazie (tonneaux e looping). Compie queste manovre, ma non si può definire un acrobatico...proprio no.
Avete qualche consiglio riguardo alle luci di navigazione (quale marca, dove prenderle, ecc?)
grazie e ciao