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Vecchio 04 febbraio 05, 15:00   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di claudio476
 
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Si tratta di un autocostruito, 10 poli magnetici, 9 poli (statore), 10 spire 0.31*2

Con 8 celle stilo (non valgono piu di 7 forse 6 celle chiamabili tali (sono in attesa delle kan1050))

11*4.7 - 460gr Spinta - 8A

Non male... considerando che uno speed 400 ridotto 3.5:1 con quella corrente e quell'elica tira quasi 100 gr di meno............. e pesa 100 grammi di piu!!!!!
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Vecchio 04 febbraio 05, 15:15   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di matteo27
 
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complimenti!io ancora non mi decido a cominciare il mio
però perchè bistrattare il vecchio e onesto 400?
il 7,2 ridotto 4 con 8 celle e 11x4,7 assorbe 5 amp e spinge 420gr...
il 6 (permax) stessa config assorbe 9,5 amp e spinge 600 gr!
con questo non voglio dire che sia meglio dei bl anche perchè il peso non è indifferente per un modello piccolo,però ho notato che spesso si tende per ottenere buone prestazioni a spostarsi su motori particolari prima di vedere cosa ci può offrire se ben settato un gruppo motore-riduttore "normale"!
certo, alcuni speed400 4,8 su questo forum fanno eccezione!! :
matteo27 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 05, 15:45   #3 (permalink)  Top
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Ma le 20 spire sono in serie o in parallelo?
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Vecchio 04 febbraio 05, 16:13   #4 (permalink)  Top
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Originally posted by moka@04 febbraio 2005, 15:45
Ma le 20 spire sono in serie o in parallelo?
sono 10 spire da 0.31 con filo doppio...

Aspetto di vedere come va con 8 Kan... le stilo NiMh che ho usato per i test, quando sono sotto sforzo calano parecchio di tensione!
la sfida al 400 è solo rimandata!!
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Vecchio 04 febbraio 05, 16:18   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di matteo27
 
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Vecchio 04 febbraio 05, 18:20   #6 (permalink)  Top
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propongo un bel monumento per lo speed 400
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Vecchio 05 febbraio 05, 14:28   #7 (permalink)  Top
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Originally posted by vagabond@04 febbraio 2005, 18:20
propongo un bel monumento per lo speed 400
semmai festeggiamo il suo compleanno, tra un pò sarà maggiorenne, io l'ho conosciuto nell' '88 ,si chiamava e si chiamerebbe ancora a dire il vero, mabuchi 380
insomma ancora un vecchietto arzillo diciamo come la cinquecento
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