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Vecchio 07 maggio 06, 15:22   #1 (permalink)  Top
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Aiuto Programmazione regolatore

Salve a tutti vorrei sottoporvi un quesito riguardante la programmazione del mio regolatore BL, cosa siglificano le sigle riportate sul manualetto e a cosa serve programmarle? Non tutte però mi sono sconosciute....
Allego il file del manuale

AERO-NUTS ABLC SERIES BRUSHLESS MOTOR CONTROLLER SETUP MENU (only for BLC-30A)

Modello: BLC-30A

Corrente Continua/Max: 30A / 30A

Fet: 15

BEC: 5V/2A

Timing mode: 3/8/15/30

PWM: 8K/16K/32K

Numero di Li-po: 2~3 Celle

Numero di Ni-MH/NiCd: 6~10Celle
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Ultima modifica di Nicus : 02 febbraio 08 alle ore 14:37
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Vecchio 08 maggio 06, 08:24   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di claudio476
 
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Originalmente inviato da Nicus
Salve a tutti vorrei sottoporvi un quesito riguardante la programmazione del mio regolatore BL, cosa siglificano le sigle riportate sul manualetto e a cosa serve programmarle? Non tutte però mi sono sconosciute....

Ciao!
Programmare un regolatore serve principalmente per adattarlo al tipo di motore/batterie a cui è collegato..

Allego il file del manuale

AERO-NUTS ABLC SERIES BRUSHLESS MOTOR CONTROLLER SETUP MENU (only for BLC-30A)

Modello: BLC-30A

Corrente Continua/Max: 30A / 30A

Fet: 15
Questo è il numero di Fet (una specie di transistor) più ce ne sono e più corrente riesce a gestire il regolatore, sono 15, ovvero 5 per fase.

BEC: 5V/2A
Questo ti dice che la corrente massima che può fornire alla ricevente e ai servi ad essa collegati

Timing mode: 3/8/15/30
Questo è l'anticipo. Da regolare per ottimizzare il funzionamento a seconda del motore che si usa, basso per inRunner (motore con pochi poli) alto per outRunner con molti poli. Può essere utile da impostare in caso di incertezze nel funzionamento del motore.

PWM: 8K/16K/32K
Su questo non ti so dire moltissimo, nessuno dei miei regolatori lo ha. Credo sia la frequenza a cui lavora il regolatore. Il motore lavora con segnali ad onda quadra che in qualche maniera vengono modulati dal regolatore................. ad occhio da impostare per ottimizzare il motore in caso di noie nel funzionamento, ma in che modo non saprei.
Ho dei dubbi in merito e non ti dico altro per non confonderti troppo le idee, anzi spero di essere soccordo da qualcuno che veramente ci capisce di PWM!

Numero di Li-po: 2~3 Celle

Numero di Ni-MH/NiCd: 6~10Celle
Ciaooooo
Claudio
__________________
www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..)
[Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna]

claudio476 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 maggio 06, 13:09   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di il_Zott
 
Data registr.: 14-10-2002
Residenza: Roma
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il pwm è una regolazione abbastanza fine
per i motori a cassa rotante si preferisce settare a 8khz, per gli in runner si sale un po e si prova..
dipende anche dal tipo di calamita....
comunque 8khz per i cassa rotante va benissimo
ciaoooooo
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