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Vecchio 16 agosto 04, 20:36   #11 (permalink)  Top
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Per misurare la resistenza occorre un multimetro di precisone, visto che la maggior parte dei multimetri economici sotto i 10 ohm hanno un margine di errore elevato.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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Vecchio 16 agosto 04, 20:45   #12 (permalink)  Top
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si il mio è anche vechiotto

Grazie Mille
cespe non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 agosto 04, 02:33   #13 (permalink)  Top
gvn
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Avevi proprio ragione cespe, stasera preso dalla disperazione, ma con un filo di speranza, mi sono recato al campo per provare il tutto in volo, collaudo soddisfacente, il motore anche se spinto con incoscenza non surriscalda poi eccessivamente, le batterie poi erano tiepide, mi sono reso conto che in questa configurazione il motore fatica un pò alle basse velocità di volo, sono rimasto molto soddisfatto dal modello si comporta bene sia nel volo lento tipo 3dx, che nelle acrobazie a vel più sostenute, paccato per i pollici.........
Già dimenticavo, ho ricontrollato tutto, non ci sono attriti tra indotto e magneti e i cuscinetti girano a meraviglia, la colpa può essere solo dell'insuff sezione del filo, comunque credo di poter chiedere di più al motore proverò a seguire il tuo consiglio baronerosso, due fili più piccoli inoltre si avolgono meglio di uno solo di diametro maggiore( con il dovuto riferimento alle sezioni) e magari ci monto pure una 10x4.7 .
Grazie e ciao.
gvn non è collegato   Rispondi citando
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