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| User Data registr.: 02-10-2006 Residenza: Messina
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| Ys 160dz-m
Ciao a tutti, Ho intanzione di acquistare un YS160DZ-M da montare sul mio bel YAK54 73" di Somenzini. Volevo chiedervi se qualcuno di voi ha questo motore e sa spiegarmi come verrebbe montato visto che il motore ha il castello ammortizzato in "punta" ed in "coda" oltre che alla normale zona di fissaggio prevista per un castello non ammortizzato. Non riesco a trovare niente su internet e gradirei un'aiuto. Vorrei sapere inoltre se credete che ci sia bisogno di un castello particolare ed eventualmente quale consigliereste. Ciao e grazie Roberto |
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| User Data registr.: 16-12-2006
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http://www.centralhobbies.com/Engine...s/hydmnts.html Non è indispensabile montare il castello al quale alludi (le istruzioni di montaggio, peraltro molto semplici, sono accluse nella confezione), ce ne sono diversi (nell'elenco) che vanno bene per quel motore (a prezzi decisamente più contenuti e con le traversine già forate). Per lo yak 73" quel motore mi sembra un tantino troppo, io monterò il 140 sport | |
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| User Data registr.: 02-10-2006 Residenza: Messina
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Ciao TOIO, ho mandato una mail direttamente a Quique Somenzini e lui mi ha consigliato tra i 2 il 160 con elica 18x10w. Chi meglio di lui sa quale motore è buno per il modello? mi ha raccomandato di mettere il castello ammortizzato per evitare di smontare il parafiamma. Cmq, stavo optando per il 140DZ. Tu monterai il 140 sport, ma sai già come vola su questo modello? Hai visto qualche video che ti permette di vedere la potenza? ciao |
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| User Data registr.: 16-12-2006
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tieni presente che: 1- tutti i castelli motori che hai potuto verificare nel sito sono AMMORTIZZATI, secondo me non è necessario spendere per il castello motore una cifra non molto distante dallo stesso motore (non il 160 naturalmente), essendo COMUNEMENTE utilizzati quelli classici (ossia senza gli "anelli" in punta e in coda, come dici tu) da chi fa 3d (l'f3a impone un miglior "controllo" della potenza del motore e il supporto completo, in questo caso, è giustificato se il modello è nelle mani di un "professionista") 2- Somenzini suggerisce (a parte un motoretto a benzina di 26 cc, con il quale peraltro riesce a fare cose strepitose in sicurezza, ma forse solo lui può farle..., il filmato lo puoi trovare facilmente) il 140 SPORT per quel modello con apc 18x6W e c.p. 30% (esiste un filmato suo con questa motorizzazione, purtroppo non riesco a rintracciarlo, ma, fidati, è così), ovvio che il 160 non guasta certo (salvo, ad esempio, la necessità di ammortizzarlo con supporti costosi non necessari con l'utilizo del 140 sport...) | |
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| User Data registr.: 16-12-2006
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Per tua documentazione: http://www.somenzini.com/html/aircraft/yak73report.html Qui Somenzini accenna al 140 sport ("rocket power" per lo yak 73", insieme al saito 180 e all'os 160 2t), quasi senza confronti rispetto all'evolution a benzina di 26 cc Ciao |
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| User Data registr.: 02-10-2006 Residenza: Messina
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Ciao Toio, in merito a quello che dici ti do pienamente ragione. Avevo già visto tutto quello che concerne il 73". Per maggiori conferme e per curiosità ho contattato direttamente Quique il quale mi ha risposto così : Non distruggerai assolutamente il modello con un YS160, importante è un buon castello motore ammortizzato del tipo Hyde con anello frontale.Il divertimento è assicurato.Per l'elica ti consiglio le nuove APC 18,1x10 che sono perfette sia per fare del 3D che per volo di precisione.Il 140 è un'ottimo motore ed un'ottima alternativa. A questo punto non so cosa decidere ma credo che opterò per il 160 visto che il 140 non lo fanno più e vedrò se ha ragione.Infondo chi meglio del padre del mio modello può sapere quale motore montare? Ciao |
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