YAK54 '73 somenzini arrivato...!!!!

[Whisky]

Ciao a tutti,
scrivo per rendervi partecipi dell'arrivo del mio nuovo YAK54 '73 (1,85m a.a.)!
Aperta la scatola ho notato subito la bellezza del modello!
Lo motorizzerò con un YS160DZ e servi JR8411 all around.
Vi invierò le foto con le varie fasi di montaggio e di collaudo man mano che proeguo con il lavoro.
Ciao a tutti
Roberto

[toio!!]

Originalmente inviato da Whisky

Ciao a tutti,
scrivo per rendervi partecipi dell'arrivo del mio nuovo YAK54 '73 (1,85m a.a.)!
Aperta la scatola ho notato subito la bellezza del modello!
Lo motorizzerò con un YS160DZ e servi JR8411 all around.
Vi invierò le foto con le varie fasi di montaggio e di collaudo man mano che proeguo con il lavoro.
Ciao a tutti
Roberto

Io l'ho preso da Scwheighofer qualche mese fa, non ho ancora aperto la scatola perchè impegnato con altri modelli.
Monterò il 140 sport (lo stesso motore che ha usato Somenzini nelle prove del modello con un 4t) con la 18x6W apc, c.p. ely 30%.
E' forse il miglior yak in circolazione (nell'ambito di queste dimensioni).
Attendiamo foto (montaggio e, naturalmente, collaudo).
Ciao

[Marco m&m]

Originalmente inviato da Whisky

Ciao a tutti,
scrivo per rendervi partecipi dell'arrivo del mio nuovo YAK54 '73 (1,85m a.a.)!
Aperta la scatola ho notato subito la bellezza del modello!
Lo motorizzerò con un YS160DZ e servi JR8411 all around.
Vi invierò le foto con le varie fasi di montaggio e di collaudo man mano che proeguo con il lavoro.
Ciao a tutti
Roberto

Grande modello l'ho avuto (in realtà due) ma purtroppo il destino si è accanito contro di me (vedi miei post di ottobre2005/gennaio2006). Ora ho quello RCS e ne sono stracontento ma mi piacerebbe riprovare ora il Somenzini, sopratutto motorizzato Yamada 160 invece che G2300 che avevo allora. Oltre a questo sono anche migliorato abbastanza nel pilotaggio e sarei curioso. Ho lasciato perdere il Somenzini perchè era introvabile...
Quanto l'hai pagato?

[merengue]

ammappete, il DZ160 ! Lo vuoi mandare sulla luna?!?

[quick]

Anch'io come Marco posseggo lo YAK 54 RCs e ne sono entusiasta...
Stasera ho fatto rispettivamente l'ottavo,nono e decimo volo e ho fatto hovering a 1 metro da terra, harrier, torque harrier e chi più ne ha ne metta..
Il modello è incredibile, mi sembra di volare con la YAK del realflight G3.5.E' stabilissimo a bassa velocità e non ha particolari inerzie o reazioni ai comandi.
sono davvero contento, e credo andrà meglio se arretrerò ancora il baricentro.
Il tutto con OS 160fx ed elica 18x8W apc (anche se forse la 18x6w è meglio no??)...

MI dicono che il mio modello sia la copia esatta del somenzini...è cosi marco, tu che l'hai avuto??

[toio!!]

Originalmente inviato da quick

Anch'io come Marco posseggo lo YAK 54 RCs e ne sono entusiasta...
Stasera ho fatto rispettivamente l'ottavo,nono e decimo volo e ho fatto hovering a 1 metro da terra, harrier, torque harrier e chi più ne ha ne metta..
Il modello è incredibile, mi sembra di volare con la YAK del realflight G3.5.E' stabilissimo a bassa velocità e non ha particolari inerzie o reazioni ai comandi.
sono davvero contento, e credo andrà meglio se arretrerò ancora il baricentro.
Il tutto con OS 160fx ed elica 18x8W apc (anche se forse la 18x6w è meglio no??)...

MI dicono che il mio modello sia la copia esatta del somenzini...è cosi marco, tu che l'hai avuto??

Complimenti quick!
Passi per l'hovering a 1 mt da terra, ma il torque harrier è una manovra veramente difficile, mi piacerebbe vedere un filmato, io ho scelto (già arrivato da tempo) lo yak di somenzini e sono sicuro che sarò altrettanto soddisfatto..

[davide.pasq]

ma il torque harrier che è?

[Marco m&m]

Originalmente inviato da quick

Anch'io come Marco posseggo lo YAK 54 RCs e ne sono entusiasta...
Stasera ho fatto rispettivamente l'ottavo,nono e decimo volo e ho fatto hovering a 1 metro da terra, harrier, torque harrier e chi più ne ha ne metta..
Il modello è incredibile, mi sembra di volare con la YAK del realflight G3.5.E' stabilissimo a bassa velocità e non ha particolari inerzie o reazioni ai comandi.
sono davvero contento, e credo andrà meglio se arretrerò ancora il baricentro.
Il tutto con OS 160fx ed elica 18x8W apc (anche se forse la 18x6w è meglio no??)...

MI dicono che il mio modello sia la copia esatta del somenzini...è cosi marco, tu che l'hai avuto??

Mi fa molto piacere sapere che ne sei contento... in fondo sono quasi il padre putativo dello Yak54 RCS visto che se non sbaglio sono stato il primo del forum a prenderlo e a spingere altri a farlo.
Ti confermo che lo Yak RCS è un clone perfetto del Somenzini ma non come tipo di costruzione, che è molto diversa. Quello di somenzini ha la fusoliera a scatola e la forma tonda, caratteristica della Yak, viene data da un riempimento in polistirolo ricoperto in balsa. Nell'RCS invece non c'e polistirolo e la forma è data da ordinate e balsa leggera curvata tanto è vero che si "spiana" prima del Somenzini (è già quasi piatta verso la metà dell'ala o giù di li).
Per il resto è identico, bracci di leva al millimetro, superfici mobili praticamente intercambiabili, profilo alare apparentemente lo stesso. Diversa la deriva che nel Somenzini è a tavoletta mentre nell'RCS è profilata (meglio!).
Per quanto riguarda il peso è a favore del'RCS. Non ho pesato entrambi a vuoto ma stimo un vantaggio di almeno 150gr. Non parliamo poi del costo, in questo l'RCS batte nettamente il Somenzini. Esteticamente il mio vecchio Somenzini era bellissimo, meglio dell'RCS, ma l'ultima versione, con quel viola, non mi piace proprio e quindi lo metto pari in classifica alla tradizionale livrea Yakolev. Per il volo faccio fatica a dire,. Io ancora oggi ho l'impressione che il Somenzini fosse superiore e più "frendly" ma io non sono più il pilota di un anno e mezzo fa. Oggi faccio manovre molto più "tirate" di allora e quindi il confronto viene difficile. Allora ero proprio alle prima armi... oggi sono un pelino più esigente...

[Marco m&m]

Originalmente inviato da merengue

ammappete, il DZ160 ! Lo vuoi mandare sulla luna?!?

Ieri mattina ci ho fatto un paio di voletti e ti assicuro che con quel motore è una vera goduria. Non pensare che sia così "troppo". La cilindrata in più è stata utilizzata tutta a favore della miglior fruibilità della potenza. E' impressionante la differenza fra il 160 e il 140 in questo. Il 140 era un gran motore ma il 160 è ancora meglio (tieni presente che ci monto la stessa identica elica 18x6W).

[Whisky]

Rolling Harrier, manovra molto difficile a causa della sincronizazzione necessaria per passare attraverso tutti i piani.Io riesco molto bene con il simulatore, credete che ne sarò capace con il mio nuovo modello ancora inscatolato a causa di mancanza di motore e servi? Mi sa che passerà un po di tempo ma cercherò di accelerare i tempi perchè fremo per mandarlo in aria.
Ciao