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| User Data registr.: 19-12-2006 Residenza: Carugate (MI)
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se sono in lamierino di acciaio te le saldo con il castolin....
__________________ volo e navigo solo con modelli autocostruiti FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58 |
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| User Data registr.: 14-06-2006
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| L'amico CaneLupo ne è un appassionato...xò se nn ricordo male la "tenuta" meccanica del durafix nn è un granché; Cmq quei canister possno aspettare...ora devo inventare i collettori che è un vero cinema!! Intanto litigo con queste...un accesso più comodo no?? |
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| User Data registr.: 19-12-2006 Residenza: Carugate (MI)
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Uno dei due barilotti dell'MX2 ha il tubo di scarico saldato con il durafix. Ha già fatto almeno 30 voli senza nessun problema
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| User Data registr.: 14-06-2006
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Ok, primo montaggio ali... +- si incastra tutto...ora devo regolare l'incidenza di quella superiore: -0.5 in pratica la centina centrale in carbonio viene fornita senza i fori di fissaggio alle cabane...in fase di montaggio si regola il callettamento e poi si fanno i fori x imbullonarla in posizione; Na palla... |
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| User Data registr.: 14-06-2006
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come scritto prima, +- tutto si incastra...le ali nn combaciano alla perfezione: dietro si toccano ma davanti rimangono 2mm di luce...amen fissaggio alla superiore....H9 predispone 2 fori nella parte superiore dell'ala x praticare poi altri 2 fori nella baionetta x 2 viti autofilettanti ![]() Alcuni ammmmmericani invece hanno modificato le centina centrale x poter alloggiare una griffa x ala e relativa vite; Devo meditare...o meglio, chiedo al Krukko cosa è meglio!! ![]() ![]() |
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