Scelta tra motori "economici" - BaroneRosso.it

red13 · 18 settembre 06, 17:12

A causa del mio scarso budget, la scelta sul come motorizzare il mio edge 540 http://at.robbe-online.net/rims_at.s...1b3e0dc146067b è caduta su due 4 tempi relativamente economici: l'OS FL70 (170 euro su modelberg) o l'SY 80 (165 euro su lindinger). Mi servirebbe qualche consiglio a riguardo.
Grazie per la vostra disponibilità
Milo

andy74rc · 18 settembre 06, 17:54

Piuttosto del SY 80 io valuterei il 91. 10 grammi di differenza...
E piuttosto dell'OS, valuterei un Yamada 63. Spendi qualcosina di più, ma godi a lungo...

Mandi

Andrea

ranox · 18 settembre 06, 18:09

concordo sul 91 SY, ne ho visti girare un paio e vanno bene.
e senza manco arrivare in austria... a 175 euri..
http://www.hobbyprofessional.it/prod...idarticolo=197

Saluti
Roberto
Roma

andy74rc · 18 settembre 06, 18:25

Dimenticavo. Valida, validissima alternativa il Thunder Tiger FS 91.

Mandi

Andrea

red13 · 18 settembre 06, 18:42

grazie per tutte le risposte, visto il tutto pensavo al SY 91, ma mi chiedevo, a questo punto non è un po' sovramotorizzato per un'aereo al quale è consigliato un 60-70?
Grazie ancora
milo

andy74rc · 18 settembre 06, 19:29

Dipende che 60-70. Un FZ 63 tira come un 90...

Eppoi, il comando del gas mica lo metti su un interruttore, nevvero??
Comunque adesso ti dò la terza via, e ti complico la vita..

Agli albori del mio 3D, volavo assieme ad un amico. Avevamo lo stesso modello, l'Extreme 3D della Ripmax (dato per un 45 2T..). Io volavo un TT46, lui un OS FX 46.
Non soddisfatto delle prestazioni (il mio TT era una bestiolina in confronto all'FX..) il mio amico pensò di metterci un 60 (Mvvs). Poi un giorno disse: bè, dove ci sta un 60 ci sta anche un 91, e ci mise un FX91.
A me non piaceva il comportamento del suo modello, elica troppo grande, troppa coppia, quindi mi sono detto: perchè non incrementare quello che c'è, mantenendo pesi ed elica (12,6x4 Cam Prop, micidiale!). E c'ho piantato un TT 50 Hely...hovering a metà manetta (prima col 46 a 3/4), stesso peso (2150gr a secco)...

Ma un FZ 63 avrebbe fatto un gran bel lavoro comunque...

Mandi

Andrea

red13 · 18 settembre 06, 22:12

mmm..troppe opzioni, credo che alla fine sceglierò il SY 91
vediamo come proseguirà
Grazie
Milo

francolvr · 20 settembre 06, 18:02

YAMADA 63

Limbox · 25 settembre 06, 09:43

Citazione:

Originalmente inviato da francolvr

YAMADA 63

ha detto ECONOMICO!

ALE1969 · 25 settembre 06, 19:20

Anche se credo sia gia' scartato dalla lista lo dico lo stesso:
Riguardo L'OS 70 FL sembra che qualcuno non si sia trovato molto bene...

18 settembre 06, 17:12	#1 (permalink) Top
red13 User Data registr.: 25-03-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 173	Scelta tra motori "economici" A causa del mio scarso budget, la scelta sul come motorizzare il mio edge 540 http://at.robbe-online.net/rims_at.s...1b3e0dc146067b è caduta su due 4 tempi relativamente economici: l'OS FL70 (170 euro su modelberg) o l'SY 80 (165 euro su lindinger). Mi servirebbe qualche consiglio a riguardo. Grazie per la vostra disponibilità Milo

20 settembre 06, 18:02	#8 (permalink) Top
francolvr Franco vola più in alto di tutti noi Data registr.: 15-05-2003 Residenza: Roma Messaggi: 3.437	YAMADA 63 __________________ ... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !

25 settembre 06, 19:20	#10 (permalink) Top
ALE1969 User Data registr.: 03-12-2004 Messaggi: 775	Anche se credo sia gia' scartato dalla lista lo dico lo stesso: Riguardo L'OS 70 FL sembra che qualcuno non si sia trovato molto bene... __________________ *Saito Club* Edge 540 + MVVS 58 benzina,jupiter + MDS47, Show flyer + Saito 91,Expert 3D +Saito 80 Panda + Supertigre 34,New Age, funfly, ecc. ecc.

18 settembre 06, 17:54	#2 (permalink) Top
andy74rc User Data registr.: 03-09-2006 Messaggi: 570	Piuttosto del SY 80 io valuterei il 91. 10 grammi di differenza... E piuttosto dell'OS, valuterei un Yamada 63. Spendi qualcosina di più, ma godi a lungo... Mandi Andrea

18 settembre 06, 18:09	#3 (permalink) Top
ranox UserPlus Data registr.: 07-05-2004 Residenza: Roma Messaggi: 12.963 Immagini: 4	concordo sul 91 SY, ne ho visti girare un paio e vanno bene. e senza manco arrivare in austria... a 175 euri.. http://www.hobbyprofessional.it/prod...idarticolo=197 Saluti Roberto Roma

18 settembre 06, 18:25	#4 (permalink) Top
andy74rc User Data registr.: 03-09-2006 Messaggi: 570	Dimenticavo. Valida, validissima alternativa il Thunder Tiger FS 91. Mandi Andrea

18 settembre 06, 18:42	#5 (permalink) Top
red13 User Data registr.: 25-03-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 173	grazie per tutte le risposte, visto il tutto pensavo al SY 91, ma mi chiedevo, a questo punto non è un po' sovramotorizzato per un'aereo al quale è consigliato un 60-70? Grazie ancora milo

18 settembre 06, 19:29	#6 (permalink) Top
andy74rc User Data registr.: 03-09-2006 Messaggi: 570	Dipende che 60-70. Un FZ 63 tira come un 90... Eppoi, il comando del gas mica lo metti su un interruttore, nevvero?? Comunque adesso ti dò la terza via, e ti complico la vita.. Agli albori del mio 3D, volavo assieme ad un amico. Avevamo lo stesso modello, l'Extreme 3D della Ripmax (dato per un 45 2T..). Io volavo un TT46, lui un OS FX 46. Non soddisfatto delle prestazioni (il mio TT era una bestiolina in confronto all'FX..) il mio amico pensò di metterci un 60 (Mvvs). Poi un giorno disse: bè, dove ci sta un 60 ci sta anche un 91, e ci mise un FX91. A me non piaceva il comportamento del suo modello, elica troppo grande, troppa coppia, quindi mi sono detto: perchè non incrementare quello che c'è, mantenendo pesi ed elica (12,6x4 Cam Prop, micidiale!). E c'ho piantato un TT 50 Hely...hovering a metà manetta (prima col 46 a 3/4), stesso peso (2150gr a secco)... Ma un FZ 63 avrebbe fatto un gran bel lavoro comunque... Mandi Andrea

18 settembre 06, 22:12	#7 (permalink) Top
red13 User Data registr.: 25-03-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 173	mmm..troppe opzioni, credo che alla fine sceglierò il SY 91 vediamo come proseguirà Grazie Milo