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Vecchio 27 luglio 14, 20:54   #41 (permalink)  Top
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L'avatar di RAMIREZ76
 
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Finalmente è stato pesato con tutto



Tot 3,95kg in odv

Direi ottimo...

Mentre il motore ormai "slegato" dopo qualche litro è veramente un portento.. Per i consumi poi sempre più "ridicoli"... Insomma soddisfatto sia il proprietario sia io grazie anche ai vostri consigli;)

Ciao
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Vecchio 03 agosto 14, 09:09   #42 (permalink)  Top
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Ciao a tutti,
secondo voi il modello in questione volerebbe bene con un Saito FA100? Ho in casa questo motore e vorrei trovargli una collocazione.Il modello mi piace molto ,premetto che non faccio volo 3d( per mia incapacita') ma una acrobazia classica.
Grazie Marco.
I-PIMA non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 agosto 14, 09:50   #43 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da I-PIMA Visualizza messaggio
Ciao a tutti,
secondo voi il modello in questione volerebbe bene con un Saito FA100? Ho in casa questo motore e vorrei trovargli una collocazione.Il modello mi piace molto ,premetto che non faccio volo 3d( per mia incapacita') ma una acrobazia classica.
Grazie Marco.
Lo danno per un 110 4t quindi un 100 saito e' piu' che sufficiente.. Con un 10o saito Faccio volare un cap 10b di 2 metri di apertura alare e fa di tutto con elica apc 15x6.. Ovviamente col 120 avrrbbe maggiori risorse ma credimi va benone.. Max acro lo ha fatto volare addirittura con un 91 4t asp.. Lo sbacchino andra' di lusso..
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EXTRA 300s( 70 OS 4t)- CORSAIR - P47 la mucca(91 OS 4t) - CAP 10b(stupendamente realistico-Saito benza fg 20 4t )- SBACH 300 Goldwing(120 OS 4t)- YAK 55(Saito benza FG36)
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Vecchio 03 agosto 14, 10:12   #44 (permalink)  Top
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L'avatar di I-PIMA
 
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Grazie Nettuno,
Procedo con l'acquisto!!
I-PIMA non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 agosto 14, 21:53   #45 (permalink)  Top
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eccolo col "gemello diverso"

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