Menù di Natale - Cappone 232

[scirocco64]

Con la giusta compagnia un giretto col Cap 232 lo farei..

[kira1]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

nonno forever

Io e te Pietro con due spritz ci intendiamo subito.....

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da scirocco64

Con la giusta compagnia un giretto col Cap 232 lo farei..

si si tu fai il giretto che io faccio il tagliando alla biondina ....

[GiorgioDDT]

Parlaci del motore che gripperai su sto modellone avanti !!! vogliamo sapere !

[carletttta]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

Parlaci del motore che gripperai su sto modellone avanti !!! vogliamo sapere !

MezzoCilindro...il motore sarà, se quando avrò risparmiato il budget ancora lo produrranno, il mitico ZDZ 180!! L'idea è quella di alienare il noto DLE 170, xè ottimo per le motoseghe e tagliaerba, ma inutile come il Nonno, modellisticamente parlando; L'idea è quella di "spostare" il motore sull'extra o sul cap a seconda del modello che volo;
Il Da170 non mi dispiace, ma anche lui, leggendo in america, ha avuto un parto lungo e complicato....
ZDZ è un marchio Eu, da anni nel settore modellistico e dei deltaplani e ultraleggeri; Personalmente ho avuto 2 ZDZ 80 Mono....ottimi! Mai un problema di affidabilità o una spenta; Certo, non partono al primo giro d'elica....
Vedremo....intanto ora mastico Cad....

[scirocco64]

Originalmente inviato da carletttta

MezzoCilindro...il motore sarà, se quando avrò risparmiato il budget ancora lo produrranno, il mitico ZDZ 180!! L'idea è quella di alienare il noto DLE 170, xè ottimo per le motoseghe e tagliaerba, ma inutile come il Nonno, modellisticamente parlando; L'idea è quella di "spostare" il motore sull'extra o sul cap a seconda del modello che volo;
Il Da170 non mi dispiace, ma anche lui, leggendo in america, ha avuto un parto lungo e complicato....
ZDZ è un marchio Eu, da anni nel settore modellistico e dei deltaplani e ultraleggeri; Personalmente ho avuto 2 ZDZ 80 Mono....ottimi! Mai un problema di affidabilità o una spenta; Certo, non partono al primo giro d'elica....
Vedremo....intanto ora mastico Cad....

Certo con il ZDZ 180 ti verra difficile grippare.

Perderemo un mito, che tristezza, il grippetta che non grippa...

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da carletttta

MezzoCilindro...il motore sarà, se quando avrò risparmiato il budget ancora lo produrranno, il mitico ZDZ 180!! L'idea è quella di alienare il noto DLE 170, xè ottimo per le motoseghe e tagliaerba, ma inutile come il Nonno, modellisticamente parlando; L'idea è quella di "spostare" il motore sull'extra o sul cap a seconda del modello che volo;
Il Da170 non mi dispiace, ma anche lui, leggendo in america, ha avuto un parto lungo e complicato....
ZDZ è un marchio Eu, da anni nel settore modellistico e dei deltaplani e ultraleggeri; Personalmente ho avuto 2 ZDZ 80 Mono....ottimi! Mai un problema di affidabilità o una spenta; Certo, non partono al primo giro d'elica....
Vedremo....intanto ora mastico Cad....

il zdz 50 lo aveva Crisx .... Ottimo motore regolarissimo impeccabile a tutti i regimi ....QUANDO E SE PARTIVA..... accensione molto difficoltosa... sempre !

[GiorgioDDT]

daiiii cazzooooooooooooo

[kira1]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

daiiii cazzooooooooooooo

GiorgioBBC è uomo saggio e ancora concordo con lui questo è il motore giusto x quel Cappero.

Lassa stare il DLE170 dove sta, ma dove mai si è visto avere due modelli con un solo motore da trasferire ogni volta che vuoi volare un modello diverso.

Marione di' anche tu la tua....

[kira1]

considerando anche il peso dichiarato dal costruttore, e verificato di 16kg in ODV con motore 3W 157cc, potresti anche valutare il Valach 170.

Diversamente fai come casso vuoi.....